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　　中新網(wǎng)12月13日電 雖然美國眾議院已通過動用一百四十億美元公幣打救汽車業(yè)的方案，但由于這項議案在參議院內被封殺，三大車廠已作出最壞打算。據(jù)香港《大公報》十三日綜合外電報道，財政狀況最嚴峻的全美最大汽車制造廠通用公司更已聘請了一批法律顧問，“考慮所有方案”，包括申請破產(chǎn)。但該公司管理層強調，破產(chǎn)不是一定要實行的解決辦法。

　　通用汽車發(fā)表聲明，承認董事局的確曾經(jīng)討論過申請破產(chǎn)的可能性，但結論是：在解決公司流動資金問題的過程中，這并非一個一定要實行的方案。

　　聲明指出，通用汽車董事局經(jīng)常開會，非常密切留意情況發(fā)展，管理層會考慮所有方案，并會提出適當?shù)慕ㄗh去應付任何緊急情況。該公司重申，現(xiàn)時所面對的流動資金問題，只是因為受到金融和信貸環(huán)境影響，經(jīng)濟轉壞導致汽車銷量大幅下降，令問題惡化。

　　通用汽車是全美最大的汽車制造廠。該公司警告，若得不到援助，該公司最快會在明年一月缺乏現(xiàn)金周轉。萬一通用汽車倒閉，恐怕會對美國整體經(jīng)濟造成災難性后果。

　　據(jù)《華爾街日報》引述消息靈通人士報道，通用汽車高層是在過去數(shù)星期內，才決定聘請外面的法律顧問，商討各個方案，包括申請破產(chǎn)。若該公司真的踏出這一步，將是美國歷史上最大宗和最具爭議性的破產(chǎn)案。該報稱，通用管理層最近聯(lián)系了紐約律師事務所Weil Gotshal & Manges LP資深破產(chǎn)顧問米勒。其它參與者包括艾力克斯、的瑞普科和百仕通集團的紐曼這些資深重組顧問。

　　據(jù)一位知情人士稱，通用汽車首席執(zhí)行長瓦格納一直不愿公開支持破產(chǎn)的想法，他擔心這會嚇跑潛在的汽車購買者；雖然他依然認為通用汽車不能也不應該申請破產(chǎn)保護，但在過去幾周中他還是決定聘請這些外部顧問。

　　通用汽車本周末還將和經(jīng)銷商開會，討論發(fā)起一場新的廣告大戰(zhàn)，在公眾對通用汽車財務狀況感到擔憂之際刺激銷售。

　　另一方面，另一家陷入財困的汽車公司克萊斯勒也發(fā)出警告，指該公司用作營運所需的現(xiàn)金資本已下降至歷來最低水平，恐怕到明年一月，該公司連清繳帳款也會出現(xiàn)問題。