發(fā)表評(píng)論 
中新網(wǎng)5月13日電 綜合報(bào)道，歐洲航空業(yè)巨頭空中客車公司13日宣布，空中客車將延遲交付A380大型客機(jī)，其中2008年將交付12架，2009年將交付21架，這一數(shù)字均比此前預(yù)計(jì)交付的要低。
空中客車公司在一份聲明中稱，2008年，該公司只能交付12架A380型客機(jī)，而不是原先預(yù)計(jì)的13架，2009年，交付的A380型客機(jī)將達(dá)到21架，也少于此前預(yù)計(jì)的25架。至于因延期交付而產(chǎn)生的額外成本，則要視實(shí)際的生產(chǎn)量和交付量而定。在接下來的數(shù)個(gè)月時(shí)間里，空客公司將會(huì)與購機(jī)者之間就新的交付時(shí)間表進(jìn)行討論磋商。
歐洲空中客車公司已經(jīng)完成了對(duì)A380項(xiàng)目評(píng)估，目前正在告知客戶交付時(shí)間表的變動(dòng)。此次評(píng)估正值A(chǔ)380生產(chǎn)從 “Wave 1”模式的個(gè)體生產(chǎn)向 “Wave 2”模式的整體連續(xù)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻�？傮w上，評(píng)估報(bào)告顯示2006年夏啟動(dòng)的復(fù)蘇計(jì)劃進(jìn)展良好，4架飛機(jī)已按時(shí)交付，且長(zhǎng)線運(yùn)營表現(xiàn)不錯(cuò)。另有17架飛機(jī)正處在生產(chǎn)的不同階段，主要是在總裝線和系統(tǒng)測(cè)試階段。大部分定于2008年交付的飛機(jī)已經(jīng)下線。但評(píng)估同時(shí)也顯示，2006年制定的擴(kuò)大生產(chǎn)的計(jì)劃并不能完全實(shí)現(xiàn)。Wave 1飛機(jī)生產(chǎn)需要的時(shí)間和資源都高于預(yù)期，導(dǎo)致在向Wave 2轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)生一些延誤。
空中客車A380型客機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)遠(yuǎn)程550座級(jí)超大型寬體客機(jī)，投產(chǎn)時(shí)也是全球載客量最大的客機(jī)。A380為全機(jī)身長(zhǎng)度雙層客艙四引擎客機(jī)，采用最高密度座位安排時(shí)可承載850名乘客，在典型三艙等配置(頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)艙)下也可承載555名乘客。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡�，F(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購A380。(畢遠(yuǎn))
|
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn)，不代表中國新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
相 關(guān) 報(bào) 道
|
圖片報(bào)道 |
更多>> |
|
