昨天，《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法》正式開(kāi)始實(shí)施，交管局相關(guān)人士表示：“截至16時(shí)，本市今天共發(fā)生事故1000多起，其中多數(shù)通過(guò)新的快處辦法解決。由于沒(méi)有因?yàn)榘l(fā)生事故不挪車(chē)而造成的擁堵，也沒(méi)有因此而開(kāi)出的罰單�！�
按快處辦法，發(fā)生事故后，司機(jī)在填寫(xiě)《快處協(xié)議》前，要先打電話給保險(xiǎn)公司報(bào)案。昨天記者從保險(xiǎn)公司了解到，盡管手里有《快處協(xié)議》的司機(jī)并不在少數(shù)，但發(fā)生事故，司機(jī)最先想到的還是交警。
現(xiàn)場(chǎng)
民警事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)《協(xié)議書(shū)》
昨天9時(shí)30分，記者通過(guò)交管局指揮中心大屏幕看到，建國(guó)門(mén)橋西側(cè)由東向西的輔路上，一輛出租車(chē)和一輛白色桑塔納發(fā)生剮蹭事故。
兩名司機(jī)下車(chē)察看之后并未馬上挪車(chē)，而是習(xí)慣性地掏出手機(jī)報(bào)警，兩輛車(chē)占住了輔路最外側(cè)車(chē)道，出租車(chē)后輪還伸到了旁邊的車(chē)道中。隨后駛來(lái)的其他車(chē)輛，到此不得不緊急剎車(chē)，從旁邊繞開(kāi)。好在昨天是周日，車(chē)流量比較小，否則這樣極易引起擁堵。
三分鐘后，民警趕到現(xiàn)場(chǎng)，簡(jiǎn)單詢問(wèn)情況后，便拿出空白《協(xié)議書(shū)》，并指揮兩名司機(jī)將車(chē)停到路邊。兩名司機(jī)填寫(xiě)《協(xié)議書(shū)》后，事故很快解決。
據(jù)悉，昨天上午，全市共設(shè)54個(gè)宣傳站，為司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)講解快處辦法的相關(guān)規(guī)定。
兩司機(jī)事故后很快“私了”
9時(shí)33分，建國(guó)門(mén)橋旁的事故還沒(méi)有解決完，蓮花橋上又發(fā)生一起追尾事故。在蓮花橋北由北向南主路的最內(nèi)側(cè)車(chē)道中，一輛夏利追尾了一輛帕薩特。
車(chē)內(nèi)司機(jī)、乘客全部下車(chē)，簡(jiǎn)單查看現(xiàn)場(chǎng)后，隨即開(kāi)始挪車(chē)。由于夏利車(chē)受傷比較嚴(yán)重，前臉全部癟了進(jìn)去，根本無(wú)法開(kāi)動(dòng)，司機(jī)只好將車(chē)推到路邊緊急停車(chē)帶。雙方很快協(xié)商好賠償事宜，由于夏利車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)，司機(jī)只好報(bào)警，等著拖車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)。
“這起追尾事故責(zé)任比較明確，司機(jī)能夠在發(fā)生事故后，第一時(shí)間挪動(dòng)車(chē)輛，避免發(fā)生擁堵，說(shuō)明很多司機(jī)對(duì)《快處辦法》的規(guī)定還是清楚的�！� 交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
現(xiàn)象
上午三成司機(jī)快速處理
據(jù)交管局指揮中心統(tǒng)計(jì)，昨天0時(shí)至9時(shí)，全市共發(fā)生283起交通事故，其中91起事故是當(dāng)事人自行解決的，192起事故由民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理�！敖裉煸绯坎](méi)有發(fā)生因?yàn)榻煌ㄊ鹿识斐傻拇髶矶虑闆r�！苯还芫中侣勣k公室主任張景春表示，“盡管在快處辦法實(shí)施初期，交警出現(xiàn)場(chǎng)以指導(dǎo)為主，但是遇到因?yàn)榘l(fā)生交通事故而爭(zhēng)執(zhí)不斷，甚至大打出手的情況，我們也會(huì)堅(jiān)決處罰。”
“新政策實(shí)施之初，肯定有司機(jī)不熟悉，而且今天道路情況比較好，盡管司機(jī)沒(méi)挪車(chē)，但是并沒(méi)有造成擁堵，因此我們暫不處罰。”交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在的路面執(zhí)勤民警，都會(huì)隨身攜帶《快處協(xié)議書(shū)》，指導(dǎo)司機(jī)使用、填寫(xiě)。
首先找保險(xiǎn)公司者增加
據(jù)保險(xiǎn)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，昨天0時(shí)至8時(shí)，33起事故的當(dāng)事人報(bào)告了所屬保險(xiǎn)公司。截至昨天15時(shí)，約承擔(dān)了本市50%車(chē)險(xiǎn)理賠的人保北京分公司共接到完全適用快速處理辦法的案件90余起。
“從今天的情況來(lái)看，出事故后，第一時(shí)間打電話找保險(xiǎn)公司的司機(jī)明顯增多了�！笔斜１O(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
對(duì)于適用于快處辦法的輕微事故，“理賠時(shí)間一般在一到兩天。”這名負(fù)責(zé)人表示，車(chē)輛理賠還取決于車(chē)輛的受損情況，“部分保險(xiǎn)公司有500元以下賠償立等可取的政策�！�
此外，從昨天開(kāi)始，保監(jiān)局協(xié)調(diào)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的80輛巡邏車(chē)都在四環(huán)內(nèi)巡邏，發(fā)現(xiàn)事故，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)司機(jī)自行解決輕微事故。
問(wèn)題
部分司機(jī)仍然先找交警
“從今天的情況來(lái)看，大多數(shù)司機(jī)在發(fā)生事故以后，還是習(xí)慣于第一時(shí)間找交警�！必�(fù)責(zé)保險(xiǎn)理賠的專(zhuān)業(yè)人士表示，“很多司機(jī)并不是不知道快處辦法的實(shí)施，但是出于多年開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，還是要先報(bào)警。”
他表示，很多司機(jī)對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定比較模糊，是造成這種情況發(fā)生的主要原因�！爱吘故鹿世碣r涉及錢(qián)的問(wèn)題，甚至影響到以后交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的浮動(dòng)。”
路面上車(chē)輛讓行意識(shí)差
昨天，在記者通過(guò)交管局指揮中心大屏幕看到的幾起事故中，司機(jī)挪車(chē)時(shí)遇到了“小麻煩”。
以蓮花橋事故為例，雙方協(xié)商好準(zhǔn)備挪車(chē)時(shí)，盡管帕薩特司機(jī)已經(jīng)示意要并線，可其他車(chē)道中的車(chē)輛并不避讓?zhuān)?chē)上幾名乘客只好下車(chē)攔車(chē)，才讓帕薩特順利移出現(xiàn)場(chǎng)。但幾名乘客在三環(huán)主路穿行的情況，甚是危險(xiǎn)。
交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按快處辦法，遇到事故車(chē)輛，其他車(chē)輛應(yīng)該主動(dòng)避讓?zhuān)蛊淠軌蝽樌瞥霈F(xiàn)場(chǎng)。
提醒
司機(jī)上路最好帶《協(xié)議書(shū)》
鑒于部分司機(jī)對(duì)快處辦法不熟悉，從昨天開(kāi)始，只要司機(jī)發(fā)生交通事故撥打122報(bào)警電話，122接警員都會(huì)對(duì)司機(jī)先期進(jìn)行指導(dǎo)，告訴司機(jī)如何挪動(dòng)車(chē)輛。此外，昨天還有很多司機(jī)是由于沒(méi)有帶《快處協(xié)議書(shū)》才報(bào)的警，交管部門(mén)也提醒司機(jī)，今后上路，最好隨身攜帶《協(xié)議書(shū)》。
雨天司機(jī)可以拍照留證據(jù)
一旦發(fā)生事故，立即停車(chē)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還要開(kāi)啟小燈，防止二次事故的發(fā)生。如果遇到大雨、標(biāo)畫(huà)完了痕跡卻讓大雨沖沒(méi)了，司機(jī)可用手機(jī)拍照或文字記錄，或者挪車(chē)后，給民警敘述。民警不光是看現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)畫(huà)的位置，還要看車(chē)輛痕跡才能判斷責(zé)任，并非只聽(tīng)當(dāng)事人的陳述。
【相關(guān)規(guī)定】
按《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法》規(guī)定，在本市行政區(qū)域內(nèi)道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的造成車(chē)輛損失或者人員輕微傷、且車(chē)輛能移動(dòng)的交通事故，由當(dāng)事人依照本辦法自行協(xié)商解決。對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離妨礙交通的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將拖移其車(chē)輛至不妨礙交通地點(diǎn)；造成交通堵塞的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款；駕駛?cè)擞衅渌煌ㄟ`法行為的依法一并處罰。(記者 閆崢 仇兆燕)
