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罕見氣象災(zāi)害對中國城市的應(yīng)急救援構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)(2)
2007年08月08日 05:30 來源:中央電視臺經(jīng)濟半小時


    2007年8月2日,車輛在水中穿行。當天云南昆明市內(nèi)遭受暴雨襲擊,城中不少街道和居民大院被淹,這場由凌晨持續(xù)至中午的暴雨給市民生活造成了影響。 中新社發(fā) 梅國建 攝


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  濟南市大大小的河流全部爆滿,雨水漫過了河道,在馬路上形成一條條湍急的河流。在地勢較陡的地段,水流的速度甚至超過每秒3米,每當汽車駛過,路面上就會形成一個個小“洪峰”。洪峰中的人們都有些站立不穩(wěn),突然來臨的暴雨導致了濟南市的交通嚴重癱瘓,許多道路上的積水都達到了半米多深,上千輛私家車和公交車被水淹熄火,橫七豎八停在路上,有的只露一個車頂,有的跟著水流緩緩移動,當時正值下班高峰時期,一些著急回家的人們不顧危險,開著私家車就沖進水里,有的車被困在深水區(qū),打不開車門,交警過去才將車主救了出來。

  在大雨肆虐的同時,濟南市啟動主汛期應(yīng)急工作程序,各防汛指揮機構(gòu)進入臨戰(zhàn)應(yīng)急狀態(tài),省委副書記、代省長姜大明冒雨來到居民小區(qū),現(xiàn)場查看濟南市雨情汛情,大雨在宣泄了三個小時之后,逐漸減弱,雨停之后,當?shù)卣e極組織搶險救災(zāi),迅速轉(zhuǎn)移低洼地區(qū)的居民,交警部門緊急啟動惡劣天氣交通管理工作預案,派出全部交通警察上路疏導交通,營救那些被大水圍困的司機,與此同時,市政環(huán)衛(wèi)工人也在積水回落之后隨即走上了街頭,連夜清理路邊淤泥。

  大雨過后,7月19號的早上,走在濟南市的街頭,發(fā)現(xiàn)一切都已恢復正常,交通井然有序,公交車也正常開通,人們像往常一樣走在上班的路上,除了個別街道路邊還有淤泥之外,在濟南市中心的主要街道,已經(jīng)看不出大雨的痕跡了,各級部門的大力配合降低了人員傷亡和經(jīng)濟損失,但是損失依然巨大,記者從山東省民政廳獲悉,截止到7月22日,“7•18”特大暴雨死亡人數(shù)達34人,失蹤人員4人,受傷171人。給濟南造成的直接經(jīng)濟損失達12.3億元。

  濟南7.18暴雨過后,在那些經(jīng)常積水的低洼地區(qū),雖然沒有人員傷亡,但是由于一樓的居民家里進水,也造成了一定的財產(chǎn)損失。大雨過后,這些居民就忙著晾曬被雨水浸泡的衣物。走進這戶人家,記者看到,繩子上搭的也是衣服。

  “哎呀,這里面都是水,這是從櫥子里面拿出來的,那櫥子整個都廢了,咱倆一塊擰吧!

  除此之外,屋里還有很多被雨水浸濕的東西。而在這次暴雨中遭受經(jīng)濟損失最嚴重的,要數(shù)位于泉城廣場地下的銀座購物商城了,7月20日,暴雨之后的第三天,當記者來到這里,商場還在不停地往外抽水。整個商場都浸泡在污水之中。

  “所以整個的損失現(xiàn)在還說不上,因為有一些具體的情況還不知道,損失大概怎么也得有三五千萬是有的!

  針對這次特大暴雨的情況,濟南市市政府及時進行總結(jié)經(jīng)驗,為以后的防洪工作提供借鑒。

  市長:“我們通過這一次‘7.18’特大暴雨洪水災(zāi)害,我們要很好的反思一下,既有我們一些成功的經(jīng)驗,也有我們應(yīng)該下一步改進完善的地方,到19日早晨的八九點鐘,基本就看不到大災(zāi)的跡象了,交通也恢復了,供電也恢復了,供水也沒什么問題,老百姓基本沒受什么影響,這是我們比較欣慰的地方;第二點就是我們城市的防洪排澇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這個體系建設(shè),雖然有地形的問題,但是也有我們的防洪排澇設(shè)施不配套,標準比較低,不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,不適應(yīng)城市防洪排澇的需要,有這個問題,也是明顯的差距!

  據(jù)介紹,目前濟南市政府已經(jīng)著手對濟南市的防洪體系制定了整改措施,包括對河流的拓寬,以及在下游修建蓄洪區(qū)等,投資總額預計超過一百億元,同時還包括應(yīng)急預案的建設(shè)。

  市長:“現(xiàn)在有關(guān)的部門已經(jīng)開始對防汛應(yīng)急預案,城市防汛應(yīng)急預案,搶險救災(zāi)應(yīng)急預案,對照這一次,‘7.18’災(zāi)難,對照我們的應(yīng)急,哪一項需要修改,哪一項需要提升,我們把這個預案提升,整個防汛抗洪救災(zāi)指示向群眾普及!

  重慶、濟南、武漢三地暴雨引發(fā)深思

  濟南的城市應(yīng)急體系在“ 7.18”特大暴雨洪水中,表現(xiàn)出了高效救援的一面,但這場洪水也暴露出城市防洪排澇系統(tǒng)的不足,而隨后遭遇暴雨、大風和冰雹襲擊的武漢部分城市供電和交通系統(tǒng)卻在暴雨中陷入癱瘓,給市民生活帶來了一定影響。

  然而,暴雨并沒有就此罷休,不到十天的時間,武漢又迎來了一場雷雨冰雹,7月27日7時40分左右,武漢夜空突然電閃雷鳴,狂風暴雨大作,降雨強度最大的武昌地區(qū)20分鐘內(nèi)降雨量達到15毫米,武昌城區(qū)以及漢口局部地區(qū)出現(xiàn)罕見的冰雹,暴雨還伴隨著大風席卷而來,晚上7時-9時,江城雷雨交加,瞬時風力超過7級,路邊的工棚棚頂被掀翻,多個路口的紅綠燈被擊壞。據(jù)武漢民政局最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止7月28日15時,武漢市直接經(jīng)濟損失達1.18億元。因災(zāi)死亡9人,傷69人;倒塌房屋642間、損壞房屋3053間。

  在狂風暴雨的夾擊下,武漢地區(qū)5基220千伏鐵塔折斷,48條10千伏線路跳閘, 武漢城區(qū)大面積出現(xiàn)了供電故障,為了確保電網(wǎng)安全,居民正常用電。目前武漢市供電局幾乎所有的技術(shù)人員都已被派出搶修損毀的供電設(shè)備,至第二天晚9時01分,受兩條220千伏供電線路跳閘影響的全部地區(qū)用電負荷恢復。

  武漢今年的暴雨接連不斷,7月13日8時,武漢市普降暴雨,致使該市20余路段發(fā)生漬水,19座小型水庫溢洪。5月31日凌晨起,罕見暴雨襲擊武漢,降雨量高達143毫米,創(chuàng)下1956年有完整氣象記錄以來5月最高值,在這場暴雨中,記者看到城區(qū)區(qū)的一些涵洞嚴重積水,深陷其中的面包車幾乎沒頂。

  更為嚴重的是,在來往車輛的夾裹下這些黑乎乎的積水涌到了路面外,順著地勢涌到了小區(qū)居民的家里。記者發(fā)現(xiàn),由于天下大雨,積水沒辦法通過窄小的管道,迅速的排出去,排水口正在往外翻涌,根本沒辦法使積水排出去。

  三場大雨讓重慶、武漢、濟南三個城市都吃了不小的苦頭。有專家說,在全球氣候變暖的大背景下,個別地方出現(xiàn)這種極端天氣現(xiàn)象的概率也在不斷增加,那么,城市應(yīng)急救援體系應(yīng)該如何面對越來越嚴峻的防災(zāi)形勢,把災(zāi)害的損失減到最小呢?我們來聽聽專家的意見。

  在節(jié)目中我們看到,暴雨過后需要思考的問題還有很多,包括居民的防災(zāi)減災(zāi)意識,城市規(guī)劃建設(shè)、應(yīng)急預案的完備等等,就這些問題我欄目記者專訪了國務(wù)院應(yīng)急管理專家組的組長閃淳昌,昨天他剛從湖南江西兩地調(diào)研回京,這次的調(diào)研工作,給他留下了深刻的印象。

  國務(wù)院應(yīng)急管理專家組組長閃淳昌:“咱們各級黨委對防災(zāi)減災(zāi)工作高度重視,以加強一案三制建設(shè),整個全國的應(yīng)急能力建設(shè)明顯體提高,這次我到湖南,為了應(yīng)對洪災(zāi),不是簡單的與大自然抗爭,還要建立逃災(zāi)的意識,在農(nóng)村有完善的應(yīng)急預案,有銅鑼有高音喇叭,組織群眾,抗災(zāi)避災(zāi),把最現(xiàn)代化的科學技術(shù)和最原始的應(yīng)急手段結(jié)合起來!

  針對目前全國范圍內(nèi)防洪形勢緊張,閃淳昌在應(yīng)急預案的完善上也提出了建議。

  閃淳昌:“應(yīng)急預案取得很大成績,但是目前有幾個薄弱環(huán)節(jié),進基層,進學校這個工作有差距,第二個,應(yīng)急預案,操作性不是很強,現(xiàn)在要按照黨中央國務(wù)院的要求,加強基層應(yīng)急,基礎(chǔ)扎實,有句話叫:基礎(chǔ)不牢,地動山搖,另外增強預案的操作性,要明確的回答事前事中事發(fā)事后,誰來做?做什么?怎么做?用什么資源去做;再一個就是加強應(yīng)急預案的演練,提高大家的實戰(zhàn)能力,一旦有事,快速反應(yīng)!

  重慶、濟南、武漢三市暴雨,造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失,針對這種現(xiàn)實情況,閃淳昌談了自己的看法。

  閃淳昌:“一是城市發(fā)展的過程,城市建設(shè)中防洪排洪的標準比較低,第二個就是城市的基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了強降雨的情況,表現(xiàn)在排洪泄洪不暢,河道水道堵塞,另外避險高地比較少,第三就是監(jiān)測預報的機制和各部門聯(lián)動的機制不健全,第四,公眾的防災(zāi)減災(zāi)意識不強,所以我覺得會造成這么大傷亡!

  面對突如其來的暴雨災(zāi)難,怎樣最大限度的降低財產(chǎn)損失和人員傷亡,這是大家普遍關(guān)心的問題。作為國務(wù)院應(yīng)急管理專家組的組長,閃淳昌認為可以從以下幾個方面來著手。

  閃淳昌:“我們通常從幾個方面考慮,一個就是整個的城市的規(guī)劃從早來考慮,從整個城市歷史上所遇到的災(zāi)害,風險,災(zāi)害造成的后果搞得更科學,第二就是新建的基礎(chǔ)設(shè)施工程發(fā)、必須要設(shè)防,必須要按新標準來,多年來已經(jīng)建好的工程項目,有一個重新的鑒定改造加固和完善,比如地下商場,地鐵,在幾十年前考慮的不是很多,現(xiàn)在要做一些必要的檢查監(jiān)測維修。”

  半小時觀察:靠什么防范不測風云?

  傾盆大雨暴虐狂風中,本來還井然有序的城市,很快就變成了一片汪洋,雖說這樣的情景比起電影《后天》來似乎還差得很遠,但也應(yīng)該引起我們足夠的警惕。天災(zāi)在升級,我們的應(yīng)對措施和手段也應(yīng)該不斷升級,如何提高城市的應(yīng)急能力,已經(jīng)成為擺在大家面前一個亟待解決的問題。

  應(yīng)該說,各個城市最近幾年在建立城市應(yīng)急救助體系上,都做了不少投入,這些措施也在關(guān)鍵時刻發(fā)揮了防災(zāi)減災(zāi)的重要作用。可天災(zāi)無情,它的嚴重程度常常會超出我們事先的預想,哪怕按照概率算只有萬分之一的可能,一旦發(fā)生了,對我們來說就是一場百分之百的災(zāi)難。在采訪中,我們也了解到,目前國內(nèi)還有不少城市的防護系統(tǒng)標準不高,有些地方甚至還在使用半個多世紀前的排水系統(tǒng)。如果基礎(chǔ)設(shè)施陳舊老化,即使有了紙面上的應(yīng)急預案,也很難完全發(fā)揮出作用。

  災(zāi)難是對一個城市最嚴峻的考驗,我們不能等到災(zāi)難臨頭再去想如何應(yīng)對,更需要在日常的城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市管理各個環(huán)節(jié)做好防災(zāi)減災(zāi)的準備,別讓年年暴雨年年淹的情景一再出現(xiàn)!

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