演播室主持人(董倩):
歡迎收看《新聞1+1》。
前天發(fā)生在杭州地鐵施工現(xiàn)場的大面積塌陷事件,截止目前為止已經(jīng)造成7人死亡,14人失蹤,有關(guān)專家評述說,這是我國地鐵建設(shè)史上最大的一次事故。巖松,當(dāng)你看到這條新聞的時候,你的反應(yīng)是什么?
白巖松:
是兩個“快”字,因?yàn)樵谥袊?0多座百萬以上的特大城市當(dāng)中,已經(jīng)有30多座城市已經(jīng)在建設(shè)地鐵,或者正在規(guī)劃建設(shè)地鐵,大家希望它搶時間、搶速度,更快地進(jìn)入到我們的城市生活中,改善這種交通。但是如果伴隨它的是另一個快,而且可能更快,就是地鐵施工不斷地出現(xiàn)各種事故,導(dǎo)致人員的傷亡的時候,我們面對這兩個快又該是什么樣的心情呢?
主持人:
怎么協(xié)調(diào)呢?《新聞1+1》,不一樣的解析,首先我們來到地鐵塌陷的事故現(xiàn)場去看一下。
事故隱患為何終成事故現(xiàn)場?
(播放短片)
(11月15日新聞)
主持人:
今天15點(diǎn)左右,杭州風(fēng)情大道地鐵施工工地發(fā)生大面積地面塌陷事故,塌陷面積寬約20米,長100米,深10米,10輛以上行進(jìn)中的汽車墜入塌陷處……
解說:
15號下午3點(diǎn)45分,第一批營救人員趕到事故現(xiàn)場,25名消防官兵在40分鐘里救出6名工人。
主持人:
截至今天的19點(diǎn)55分,坍塌事故已經(jīng)造成1人死亡,16人失蹤。
解說:
據(jù)了解,因塌陷墜落的車輛浸在水坑當(dāng)中,除這些車輛之外,還有部分的地鐵施工工人被埋在下面,事故現(xiàn)場有大量的公安、保安、施工人員,挖掘車正在加緊挖掘救援,抽水車正在將水坑……
(11月16日新聞)
主持人:
截止到16號上午的9點(diǎn)鐘,事故遇難人員已經(jīng)上升至3人,確認(rèn)失蹤人員17人。
解說:
記者在現(xiàn)場看到,極少已經(jīng)有2000名救援人員在進(jìn)行緊張救援,電力、自來水管理單位已切斷電源、水源,為現(xiàn)場搶險(xiǎn)創(chuàng)造條件。地鐵集團(tuán)組織了100多名技術(shù)人員緊急地進(jìn)行搶險(xiǎn)查漏,搶險(xiǎn)指揮部已派遣5名潛水蛙人進(jìn)行潛水作業(yè),進(jìn)一步開展……
(11月17日新聞)
主持人:
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局副局長趙鐵錘,昨天晚上趕到杭州地鐵塌陷事故現(xiàn)場。
趙鐵錘(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局副局長):
但是既然發(fā)現(xiàn)這么重大的隱患,你還不立即采取措施!至于上面怎么研究是上面的事,你們現(xiàn)在作為施工單位,如果發(fā)現(xiàn)有重大隱患,立即采取措施。
杭州臺記者:
已經(jīng)是11月17號凌晨4點(diǎn)鐘,天空已經(jīng)下起了蒙蒙的細(xì)雨,但是我們可以看到整個事故現(xiàn)場是燈火通明,徹夜未眠。我們看到起重機(jī)現(xiàn)在正在一根接一根地不停地吊起現(xiàn)場的鋼管,我們也是更接近了這些被困人員。
到目前為止,除了我們在昨天9點(diǎn)多的時候發(fā)現(xiàn)的那名被困人員之外,并沒有新的被困人員被發(fā)現(xiàn)的情況。
主持人:
根據(jù)本臺記者發(fā)回的消息,截至目前,這起事故已經(jīng)造成了7人遇難,14人失蹤。從事故發(fā)生到現(xiàn)在,搜救工作一直都在緊張地進(jìn)行,相關(guān)的情況我們現(xiàn)在來連線一下本臺記者王克生。那么到目前為止,這起事故的原因有沒有得到一些初步的調(diào)查結(jié)果呢?
王克生(中央電視臺記者):
是這樣,目前專家已經(jīng)指出,這次問題可能出現(xiàn)在杭州當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)結(jié)構(gòu),還有就是塌陷這個基坑維護(hù)設(shè)計(jì)方面有問題,以及施工單位操作方面是不是也有一些問題。
據(jù)初步了解,中鐵四局在車站大約布置了100多名工人,不少是農(nóng)民,其中相當(dāng)一部分沒有經(jīng)過任何培訓(xùn),問這些工人施工現(xiàn)場有沒有專門的人員負(fù)責(zé)安全,他們說就是有人在每天上班的時候,每天提醒一下要注意安全,具體怎么注意安全,都有哪些方面,出現(xiàn)了危險(xiǎn)情況該怎么辦,沒有人告訴他們。
另外當(dāng)?shù)匕踩块T負(fù)責(zé)人告訴我,像這個工程就很可能存在轉(zhuǎn)包的情況,因?yàn)楝F(xiàn)在有的單位是這樣,有資質(zhì)的單位憑借他的實(shí)力等情況就把這個標(biāo)拿下來了,獲得了承建這個項(xiàng)目的資格,但是在具體承建過程中,他就轉(zhuǎn)包給了許多資質(zhì)差,或者根本沒有資質(zhì)的建設(shè)單位或者個人,這就可能帶來比較大的風(fēng)險(xiǎn)。
主持人:
今天我們的節(jié)目始終會有一個窗口為大家展示現(xiàn)場的一些實(shí)時的畫面,接下來我們就連線浙江衛(wèi)視的記者張宏,張宏你好。
張宏(浙江衛(wèi)視記者):
你好。
主持人:
到現(xiàn)在為止,我們現(xiàn)在掌握到的數(shù)字是7人死亡,14人失蹤,這個數(shù)字有沒有變化?
張宏:
對,這個數(shù)字是在今天晚上5點(diǎn)鐘,由中鐵集團(tuán)舉行的新聞發(fā)布會上所公布的,但是剛才我們看到又有遇難工友的遺體被打撈上來,那么這個數(shù)字目前還在繼續(xù)變化當(dāng)中。
主持人:
另外一個,請你給我們介紹一下,此處地鐵施工工地當(dāng)然已經(jīng)停了,其他的杭州地鐵施工工地的施工情況是什么樣的?
張宏:
目前一期工程的施工站點(diǎn)一共是31個,已經(jīng)開工在建的是29個,目前這29個工地已經(jīng)全部停工,并且進(jìn)行一個全面的監(jiān)察。
主持人:
什么時候恢復(fù)生產(chǎn)有消息嗎?
張宏:
要等到徹查完成以后,要找到問題的原因,對癥下藥,以杜絕此類事故的再次發(fā)生。
主持人:
還有一個問題就是事故已經(jīng)發(fā)生兩天的時間了,到現(xiàn)在為止,你了解到的情況,事故原因大概有什么?
張宏:
現(xiàn)在事故原因就是坊間會有一些猜測,包括地質(zhì)方面的原因,包括比如施工資質(zhì)方面等等的原因。但是我們知道地鐵施工是一項(xiàng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)非常高,又非常復(fù)雜的這樣一個工程,因?yàn)楝F(xiàn)在全國各地的專家也專門來成立了調(diào)查小組,所以我們和大家一樣,非常期待會盡早有一個官方發(fā)布的調(diào)查結(jié)果。
主持人:
最后一個問題,你在現(xiàn)場的觀察,地鐵坍塌現(xiàn)場周圍的交通、生產(chǎn)生活,到現(xiàn)在為止受到的影響是什么樣的?
張宏:
當(dāng)時地面坍塌之后造成的18條光纜、電纜斷電,現(xiàn)在已經(jīng)在昨天全部修復(fù)了,現(xiàn)在有6條公交線路進(jìn)行了調(diào)整。
另外為了減輕對坍塌路面的壓力,今年是對周圍的4戶民居進(jìn)行了拆遷,并對他們進(jìn)行了妥善的安置。
另外在我的前方有一個湘湖小學(xué),考慮到安全的因素,這個小學(xué)會停課3天,具體情況就是這樣。
主持人:
據(jù)你現(xiàn)場的了解,生還的可能性還有沒有?兩天過去之后。
張宏:
這個很難說,因?yàn)榇蠹叶际潜еM托判膩砝^續(xù)搜救,整個浙江也是非常明確地表態(tài),就是說不到最后一刻絕不放棄救援,同時對事故的責(zé)任方的查處也絕不延后。
主持人:
好,謝謝張宏。
巖松,我們回到演播室之后,首先關(guān)注一下,通過一個圖來了解一下這個事故發(fā)生到底是一個什么樣的情況。
白巖松:
其實(shí)我覺得在說這個之前,還是應(yīng)該給觀眾朋友交待一下,發(fā)生地鐵施工現(xiàn)場塌陷的地方對于杭州來說的大概念意味著什么?其實(shí)大家直接會說是杭州蕭山,其實(shí)它離我們所認(rèn)識的杭州城,也就是有西湖的杭州城還有一個很長的車程,甚至需要三四十分鐘的車程。
但是說另一點(diǎn)可能大家就熟悉了,杭州在極力地打造,使蕭山成為另一個增長點(diǎn),成為另一個發(fā)展很快的區(qū)域。
三是改革開放當(dāng)中魯冠球的萬向集團(tuán)等等其實(shí)就是在蕭山,F(xiàn)在杭州的機(jī)場也在蕭山。
另外,大家前兩年很熟悉的休博會,休博會的園區(qū)就在蕭山。
主持人:
我記得你曾經(jīng)做過一個節(jié)目。
白巖松:
對,就是休博會的節(jié)目,而且那個現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展得很快,就在休博會現(xiàn)場的對面就是湘湖,就是在那塊發(fā)生的,它已經(jīng)成為近年來在杭州周邊發(fā)展非?斓囊粋地區(qū)。
我們再來看具體的這個圖,具體的這個圖整個70多米的路都已經(jīng)塌陷下去,而且深度是15米左右,這還是當(dāng)時的消息,現(xiàn)在會不會有一個更大的沉降,然后旁邊的水就倒灌,你塌了就低于旁邊的水面了,水就進(jìn)來了。然后塌陷的底下當(dāng)時作業(yè)處有60多名地下作業(yè)的施工工人,還有十幾輛行進(jìn)中的汽車就掉下去了,其中還包括公共汽車。
我不知道大家有沒有注意到這樣一個細(xì)節(jié),這兩天事件發(fā)生了之后,人數(shù)是不斷在變化的,一個、兩個,到今天晚上的時候變成了7個,可是剛才我們前方浙江衛(wèi)視的記者在報(bào)道的時候說,又看見有人被抬出來,就意味著救援難度也很大,想立即在復(fù)雜的地質(zhì)情況,因?yàn)榧扔袃?nèi)部的人員在施工,又有外部掉進(jìn)去的車,還有公共汽車,你怎么去統(tǒng)計(jì)人數(shù),里頭現(xiàn)在又由于水倒灌,所以說明在搶救現(xiàn)場遇到的這種難度是非常大的,想要準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)人數(shù)恐怕還要等一段時間才能夠真正地統(tǒng)計(jì)出來到底死亡多少,到底受傷的是多少,甚至?xí)粫惺й櫟摹?/p>
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