2008年11月12日下午,中國國家國防科技工業(yè)局在北京舉行繞月探測工程全月球影像圖暨科學(xué)數(shù)據(jù)發(fā)布儀式,正式發(fā)布依據(jù)“嫦娥一號”衛(wèi)星拍攝的月球地形地貌數(shù)據(jù)制作而成的中國第一幅全月球影像圖。據(jù)悉,中國公布的全月球影像圖,是目前世界上已公布的月球影像圖中最完整的一張。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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2008年11月12日下午,中國國家國防科技工業(yè)局在北京舉行繞月探測工程全月球影像圖暨科學(xué)數(shù)據(jù)發(fā)布儀式,正式發(fā)布依據(jù)“嫦娥一號”衛(wèi)星拍攝的月球地形地貌數(shù)據(jù)制作而成的中國第一幅全月球影像圖。據(jù)悉,中國公布的全月球影像圖,是目前世界上已公布的月球影像圖中最完整的一張。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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中新網(wǎng)12月20日電 20日上午8時,嫦娥一號衛(wèi)星實施軌道機(jī)動,重新回到距月面100公里的極軌圓軌道。國防科工局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,下一步將擇機(jī)調(diào)整嫦娥一號衛(wèi)星軌道傾角,開展月球重力場測試和軌道試驗,期間有效載荷將開機(jī)工作,繼續(xù)積累科學(xué)探測數(shù)據(jù)。
來自國防科工局的最新消息,自12月19日2時開始,嫦娥一號衛(wèi)星再次實施軌道機(jī)動,成功將軌道近月點降至距月面17公里。由于月球重力場的影響,至19日12時,嫦娥一號衛(wèi)星環(huán)月軌道近月點已漂移至距月面15公里。隨著相關(guān)試驗工作完成,20日上午8時,嫦娥一號衛(wèi)星再次實施軌道機(jī)動,重新回到距月面100公里的極軌圓軌道。
國防科工局人士透露,在此次進(jìn)行的降軌試驗中,嫦娥一號衛(wèi)星平臺工作正常,地面測控系統(tǒng)開展了測定軌試驗和三向測距測速試驗,為探月工程二期開展高分辨率對月觀測和實施月面軟著陸等積累了工程經(jīng)驗。
嫦娥一號衛(wèi)星于2007年10月24日發(fā)射,至2008年10月24日,衛(wèi)星達(dá)到規(guī)定的壽命指標(biāo)要求并圓滿完成了在軌探測任務(wù);阪隙鹨惶栃l(wèi)星工作狀態(tài)仍很良好、燃料充足的狀況,我國有關(guān)方面決定充分挖掘衛(wèi)星使用價值,對衛(wèi)星實施有關(guān)在軌試驗,為后續(xù)探月任務(wù)增加技術(shù)儲備。
12月6日,嫦娥一號衛(wèi)星從距月面200公里軌道降至100公里軌道,并正常運行了13天。期間CCD立體相機(jī)開機(jī)工作,獲取了100公里高度、分辨率為65米的月面圖像。
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