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　　昨日，北京市運輸管理局、鐵路局等部門召開春運發(fā)布會，預計今年春運外埠農民工客流將下降三成以上，但總客流仍將增長9.5%。此外，北京地區(qū)將停駛或縮短短途列車預售期，加大長途列車運力。

　　今年春運從1月11日開始，到2月19日結束。根據相關部門的信息，嚴峻的經濟環(huán)境，帶來北京市勞務用工市場需求量下降，預計今年春運的外埠農民工客流將下降30%，但進出京總客流還將增加9.52%，達到3100余萬人次。春運40天的客流密度將呈現前緊后松的周期性規(guī)律。

　　相關部門預計，春節(jié)前15天學生、農民工和探親三大客流將疊加，節(jié)前7天形成持續(xù)高峰，節(jié)后返京客流將相對平緩，但經濟形勢發(fā)展變化是否導致農民工進城客流劇增，還要密切觀察。

　　停短途保長途列車

　　鐵路方面，北京鐵路局負責人表示，該局已經提前10天進入春運狀態(tài)，在今年春運期間，北京地區(qū)將安排直通臨客87對，其中節(jié)前集中投入81對。提高北京地區(qū)的運輸能力，確保不積壓。同時按照全國鐵路停短保長的部署，北京將在節(jié)后停運管內短途列車14到16對，投入跨局直通列車臨客72對。另外，北京地區(qū)的短途列車預售期也將縮短，騰出運力給長途列車。

　　公路增加班車1379輛

　　選擇坐汽車出京的客流高峰預計出現在1月16日至24日，主要方向為河北、河南、山東、山西、內蒙古、遼寧等地域。節(jié)后返京客流預計集中在1月30日、31日和2月10日、11日。

　　計劃從北京市省際客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、外省市客運企業(yè)中籌集備班車輛1379輛，春運期間計劃安排加班5079個班次。各客運站同時做好農民工團體票預訂預售和集中乘車的組織保障工作。

　　將適時延長營運時間

　　根據預測，今年北京軌道交通春運客運量預計1.36億人次，同比增長34.62%。針對客流猛增情況，地鐵部門將適時加開臨客、延長營運時間，滿足乘客出行需求，但是遇到大客流危及站、車安全時，將采取限流措施。

　　兩岸包機常態(tài)化管理

　　目前，根據各航空公司報班計劃，2009年春運北京地區(qū)航班預計起降4.5萬架次，日均1125架次，比2008年春運增加11%。

　　其中，春運期間的兩岸包機實施常態(tài)化營運管理。

　　兩大火車站夜間有公交

　　春運期間，市公交集團將日均配車15.95萬車次，比2008年春運增配11.8%。

　　公交將根據春運后期鐵路夜間臨客開行計劃，在北京站、北京西站配備相應數量的機動車，做好夜間進京旅客的接續(xù)運輸工作。

　　出租車出車率達95%

　　春運期間，出租車需求量預計增加，尤其在北京四站一場。針對該情況，交通運輸等部門將組織全市出租車營運單位，加大出租車的出車率，至少將保持95%以上。而在四站一場會采取自然保障和定點保障相結合的方式，定點保障任務由15家企業(yè)每日1600輛出租車承擔。(記者蔣彥鑫 李立強）