- 鄭州至北京等地動車票寬裕 公路客流后天迎高峰
昨日，乘客在汽車客運中心站排隊等候上車。 晚報記者 常亮 圖
昨日是春運第十天，鄭州公路、民航客流持續(xù)上升中�！奥犝f坐D158動車組5小時就能到濟(jì)南，我們也來體驗一把。”昨日12時58分，當(dāng)鄭州至濟(jì)南動車組即將開啟時，不少臨上車的乘客興沖沖感嘆著。
鄭州發(fā)往北京、上海、漢口和濟(jì)南的動車組車票都很寬裕
鄭州至濟(jì)南動車組昨日午時正式啟程，與其他列車車票難求相比，鄭州火車站開往北京、上海、漢口和濟(jì)南的動車組車票都相當(dāng)寬裕，旅客基本上可以隨到隨走。
受近日鐵路客流下滑影響，乘坐此次首開的動車組列車乘客也沒預(yù)想的多，首趟上座率不到80%。
在中心站買車票不會超過15分鐘
昨日，鄭州長途汽車中心站共發(fā)送旅客 5.9萬人次，班車加班127班，加班車和客流量是春運以來最多的一天。預(yù)計明天客流還會穩(wěn)步上升，到農(nóng)歷二十八左右會達(dá)到最高峰。長途客流主要集中在菏澤、濟(jì)南、太原、宜昌、沙市、成都、西安等幾個方向，省內(nèi)客流還是以中短途為主，主要集中在洛陽、平頂山、南陽、濮陽、漯河、許昌等省內(nèi)中心城市。
中心站會根據(jù)客流情況，及時增開10個售票窗口，保證旅客排隊購票時間不超過15分鐘。
民航方面，新鄭國際機(jī)場昨日旅客吞吐量突破2萬人次，出港航班基本上座率達(dá)到90%。(記者 王菁 通訊員 曹鄭燦)
【編輯:吳博】
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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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