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　　艨艟云集，舳艫相接。今天，攀上戰(zhàn)艦高高的桅桿，展望2009年春天的黃海，中國古籍中“大國舟師，陳兵于海”的壯闊場面恍若再生。

　　然而，今夕是何年？這幅場景的意義迥然不同于往日輝煌。這是21世紀的信息化時代，中國海軍與世界海軍的一次近距離的矚望和握手。紀念人民海軍成立60周年多國海軍活動，留給國人和世人無盡的暢想。

　　喜看“有朋海上來”。這次活動落幕之際，讓我們收斂目光，撫摸歷史珍貴的繩結，盤點昭示未來的收獲……

　　實力：大國的請柬

　　青島，奧帆中心。

　　今天，胡錦濤主席偕各國海軍將領，在這里登臨“石家莊”號新型導彈驅逐艦，起航檢閱中國海軍艦機編隊和來自14個國家的21艘海軍艦船。

　　這是一個劃時代的事件：舉辦包括眾多外艦在內的盛大海上檢閱式，在中國還是第一次。

　　軍事史學家指出，舉辦俗稱“觀艦式”的海上檢閱儀式，是海洋大國的傳統(tǒng)。這一形式始于1342年英國國王愛德華三世對英國艦隊進行檢閱。一百多年前的晚清，1911年4月，中國從英國訂購的“海圻”號巡洋艦，曾前往英國參加英王喬治五世的加冕典禮與海上閱兵。

　　那次，中國軍艦的跨洋受閱，除了為大英“日不落”帝國捧場，還有一個實實在在的目的：到這艘戰(zhàn)艦的“娘家”——阿姆斯特朗造船廠，進行為期一個月的維修。

　　那年，是中國北洋海軍全軍覆沒后的第6個年頭。中國寥寥無幾的近代造船、修船工業(yè)在戰(zhàn)火中付之一炬。軍艦，中國造不出，也修不了……

　　這種局面，一直延續(xù)到新中國成立。初創(chuàng)的人民海軍，依然在咀嚼歷史的苦果。

　　在青島海軍博物館，記者聽到一個故事：人民海軍第一任司令員肖勁光，1950年的一天上劉公島看望部隊，竟找不出一艘可以開得動的軍艦送他上島，只能搭乘一艘漁船。船老大無論如何也不相信：“你這個海軍司令，還坐我的破漁船�。俊笨梢韵胂�，共和國第一位海軍司令員心里當時是何等苦澀！

　　然而，正是人民海軍，從歷史的淤泥深處，奮然拔起沉重的錨鏈。60年櫛風沐雨，人民海軍艱苦創(chuàng)業(yè)，發(fā)展壯大，已發(fā)展成由潛艇、水面艦艇、航空兵、陸戰(zhàn)隊和岸防部隊五大兵種構成的戰(zhàn)略性、綜合性、國際性軍種，成為具有核常雙重作戰(zhàn)手段的現代海上力量。

　　軍人，不能不看重實力。如今，人民海軍60歲生日，時光的飛梭終于織就“海上紅地毯”——一艘艘外軍艦船遠渡重洋應邀來訪、參加海上檢閱。

　　今天，中國海上大閱兵震驚世界。當“長征6”號戰(zhàn)略導彈核潛艇亮相世界，歷史不會忘記當年國外媒體的揶揄：“當美國的第一艘核潛艇下水的時候，中國的木質魚雷快艇才剛剛鋸開第一根圓木�！比绱丝瘫〉恼{侃，深深刺痛了國人的心。如今，國際軍事觀察家則這樣評價：“中國海軍近10年的發(fā)展，超過以前半個世紀�！�

　　力量，是大國的請柬。青島港，一位老人這樣對記者感慨：“過去，外國軍艦不請自來，都是來打我們的。后來，外國軍艦來得少，因為我們的海軍落后，人家來我們這兒看不到啥好東西�，F在，外國軍艦掛滿旗、鳴禮炮，浩浩蕩蕩來參加我們中國舉辦的檢閱儀式，我們要騰出3個碼頭才能讓外艦停泊，這是多么大的變化！”

　　天翻地覆慨而慷。記者抬眼望去，青島港的碼頭工人們，在高高的吊車上掛起一條大紅標語：“向光榮的人民海軍致敬！”

　　開放：自信的風采

　　今天，海上大檢閱，中國新型艦船紛紛首次亮相。然而，很多國家的海軍官兵注意到：一艘緊隨檢閱艦的觀摩艦他們很熟悉：舷號“八一”，艦名“鄭和”。

　　這里，有一個鮮為人知的幕后花絮。當初，人民海軍確定的觀摩艦是“溫州”號導彈護衛(wèi)艦。后來，要求上艦采訪檢閱的記者之多，遠遠超乎預料，海軍領導當即決定：改派“鄭和”號遠洋訓練艦。

　　改變，成就一個巧合：鄭和，是中國走向海洋的先驅�！班嵑汀迸�，是中國海軍走向開放的使者。整整20年前，“鄭和”艦單艦跨越太平洋，進入西半球訪問美國夏威夷。它，是第一艘越過180度子午線的人民海軍軍艦，也是中國海軍出訪次數最多的艦船之一。

　　回望600年前，鄭和船隊“云帆高張、晝夜星馳”，縱橫大洋數十萬里。然而，當鄭和的征帆落下，閉關自守的農耕意識重新抬頭，中國走向海洋的腳步也成為歷史的絕唱。

　　歷史的懲罰如此無情。正是在明成祖朱棣為獎掖鄭和而賜建的南京靜海寺內，清王朝簽下第一個喪權辱國的條約——《南京條約》。從此，敵國外患競相來自海上。

　　慘痛的教訓告訴中國人：開放，是現代文明一個不可缺少的元素，是一個瀕海國家的生命線，絕不能把遼闊的海洋看成國家的護城河!

　　開放，就要敞開胸襟，面向大洋呼吸八面來風。1978年，中國改革開放的春潮，迎來了第一艘西方大國來訪的軍艦——法國海軍“迪居�！ぬ佤敯病碧柗礉擈屩鹋灐４撕�，外艦來訪不絕于途。

　　然而，開放之路不尋常。

　　23年前，就在今天14國軍艦停泊的青島港碼頭，美國軍艦在新中國成立后首次系纜中國大陸。1986年11月5日，美國海軍太平洋艦隊司令萊昂斯上將率3艘軍艦來訪。

　　兩軍握手，敏銳的國外媒體馬上發(fā)現：美軍官兵落落大方，中國官兵拘謹羞澀。當時擔任陪訪艦的“大連”號導彈驅逐艦官兵第一次參加外事活動，許多官兵沒能與美軍官兵說一句話、照一張相，有的水兵在路上遇到美軍官兵都低頭繞道走……

　　談起往事，艦長李烈視角獨特：“開放，要以自信做基礎，自信的基礎又是實力和閱歷。我的前任老艦長們永遠忘不了，當年兩國官兵互相參觀對方軍艦，我們的官兵如同劉姥姥進了大觀園，轉來轉去看不夠；見多識廣的美軍官兵參觀我們這艘艦，是抱著胳膊看兩眼就下去了……”

　　技不如人，見識不如人，導致自信的程度大不相同，交流的層次大不一樣。如今，經過信息化改造的“大連”艦煥然一新，也昂然出現在中國海軍受閱編隊的方陣中。在該艦所在的北海艦隊，一名戰(zhàn)士印證共和國水兵的閱歷變遷：“哈爾濱”艦技師臧家友，當兵19年，就隨軍艦出訪22個國家、24個港口。

　　當年，在美艦來訪的碼頭歡迎儀式上，時任中國海軍司令員的劉華清，與美國海軍太平洋艦隊司令萊昂斯還有一段風趣的對話。劉華清說：“有機會，我要指揮你的軍艦�！比R昂斯哈哈一笑：“那就讓我們一起分享吧”……

　　23年后，這段“笑談”成真：一艘美國軍艦，參加了中國海軍現任司令員吳勝利擔任總指揮的海上檢閱。這艘軍艦，正是美國海軍太平洋艦隊“宙斯盾”級導彈驅逐艦——“費茲杰羅”號。現在的吳司令員，當時是某驅逐艦支隊的支隊長。