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    上海將成立事故調(diào)查組查找地鐵碰撞原因
2009年12月22日 21:24 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    12月22日上海地鐵1號(hào)線突發(fā)故障后又遭遇兩車(chē)碰撞,造成全線停止運(yùn)營(yíng)4小時(shí)以上,目前有關(guān)方面正在積極組織恢復(fù),乘客無(wú)人員受傷。 中新社發(fā) 張波wj 攝

  中新社上海十二月二十二日電(記者 ;萦)上海地鐵一號(hào)線今晨突發(fā)電力故障又遇兩車(chē)碰撞,不僅造成乘客長(zhǎng)時(shí)間被困車(chē)內(nèi),且給沿線地面交通帶來(lái)嚴(yán)重?fù)矶。下午十八時(shí),上海市副市長(zhǎng)沈駿在緊急會(huì)議上表示,相關(guān)部門(mén)和專家將組成事故調(diào)查組,分析事故,迅速查明原因,并要求有關(guān)部門(mén)全面查找事故隱患,確保乘客安全。

  據(jù)了解,今晨五時(shí)五十分,上海地鐵一號(hào)線陜西南路至人民廣場(chǎng)區(qū)間突發(fā)供電觸網(wǎng)跳閘故障,經(jīng)緊張搶修,于七時(shí)許基本排除故障,運(yùn)營(yíng)逐步恢復(fù)。正在這時(shí),地鐵一號(hào)線一五0號(hào)列車(chē)運(yùn)行至上;疖(chē)站折返站時(shí),與正在折返的空車(chē)一一七號(hào)車(chē)側(cè)面碰撞,致使一輛列車(chē)車(chē)頭撞出一個(gè)大窟窿,另一列車(chē)車(chē)門(mén)撞壞,所幸沒(méi)有人員受傷。但一五0號(hào)列車(chē)內(nèi)被困乘客全部清客完畢時(shí),有的乘客已被困近四小時(shí)。

  地鐵一號(hào)線是上海第一條投入運(yùn)營(yíng)的線路,是上海地鐵客流最大線路之一,且與二、三、四、八、九等地鐵線形成換乘樞紐站。受此事故影響,今晨上海大批上班族和冬至“掃墓大軍”出行受阻,轉(zhuǎn)向地面交通后,又使公交車(chē)擁擠不堪,出租車(chē)應(yīng)對(duì)不了,沿線交通堵塞嚴(yán)重。一位乘抱怨,“平時(shí)一小時(shí)的路程,今天花了兩個(gè)多小時(shí),急人!”

  徐家匯公交車(chē)附近一位值勤警員說(shuō):“上班高峰時(shí),連馬路上都是站滿了轉(zhuǎn)乘公交車(chē)的人,有的人幾次都沒(méi)有擠上公交車(chē),大家非常焦急!

  據(jù)悉,根據(jù)上海市交通港口局安排,巴士二汽、五汽、電車(chē)、新新、申新、寶山等公司出動(dòng)一百零五輛應(yīng)急車(chē)輛及時(shí)增援,快速疏運(yùn)滯留乘客,保障了各車(chē)站的乘車(chē)秩序。

  經(jīng)過(guò)緊張搶修,到今天中午十二時(shí)過(guò)后,上海地鐵一號(hào)線已恢復(fù)全線運(yùn)營(yíng)。(完)

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直隸巴人的原貼:
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