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    東莞百余的士停運(yùn)兩天 交通部門(mén)稱(chēng)并非“釣魚(yú)”
2010年05月26日 09:59 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  不滿“民間監(jiān)督員”暗訪不打表 虎門(mén)百余的士停運(yùn)

  因不滿虎門(mén)交通分局聘請(qǐng)“民間監(jiān)督員”暗訪的士不打表行為,從前日中午起,虎門(mén)公的公司百余輛的士停運(yùn),至記者昨天發(fā)稿時(shí),這部分的士仍在停運(yùn)狀態(tài)。

  據(jù)虎門(mén)交通分局負(fù)責(zé)人介紹,6名“民間監(jiān)督員”上崗4天便查到150人次的的哥不打表,這些被查到的的哥分別被處以“學(xué)習(xí)8天、罰款100元”!按伺e是對(duì)的士不打表行為的創(chuàng)新執(zhí)法手段之一,并非‘釣魚(yú)’!睎|莞市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日對(duì)此事給予回應(yīng)。

  百余的士已停運(yùn)兩天

  在虎門(mén)威遠(yuǎn)炮臺(tái)附近的停車(chē)場(chǎng),記者見(jiàn)到20余輛停運(yùn)的“黃的”、“藍(lán)的”,這些的士均屬于虎門(mén)公的公司。一名王姓的哥稱(chēng),在虎門(mén)新灣漁港等地也停放有停運(yùn)的的士,總共有百余輛。

  王姓的哥稱(chēng),他們這樣做,是對(duì)近期虎門(mén)交通分局聘請(qǐng)“民間監(jiān)督員”暗訪他們不打表行為表示不滿。他說(shuō),自5月1日至今,虎門(mén)公的公司一共有42輛的士因不打表被虎門(mén)交通分局開(kāi)出了處罰單,“他們先在虎門(mén)學(xué)習(xí)5天,然后還要到東莞學(xué)習(xí)3天,再被罰款100元。這樣的處罰對(duì)我們來(lái)說(shuō)太過(guò)了!彼f(shuō)。

  他還告知,這些被查的的哥大多都是被虎門(mén)交通分局聘請(qǐng)的“民間監(jiān)督員”暗訪時(shí)查獲的。他們認(rèn)為交通分局此舉“明顯不妥”,“有‘約魚(yú)’執(zhí)法的嫌疑”,要求取消暗訪行動(dòng),否則他們不恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。

  4天暗訪到150多人次

  對(duì)此,虎門(mén)交通分局辦公室主任庾志強(qiáng)表示,一直以來(lái),虎門(mén)鎮(zhèn)出租車(chē)行業(yè)存在著司機(jī)大多營(yíng)運(yùn)不打表的現(xiàn)象,市民投訴很多,為此,東莞市交通局從5月1日開(kāi)始開(kāi)展了整治出租車(chē)不打表的行動(dòng),其間分局想出了一個(gè)點(diǎn)子,就是聘請(qǐng)6名社會(huì)人員擔(dān)當(dāng)監(jiān)督員,讓他們?cè)谕砩祥_(kāi)展“暗訪”行動(dòng)。同時(shí),他們也通告了虎門(mén)鎮(zhèn)各的士公司,希望廣大的哥規(guī)范營(yíng)運(yùn)。

  5月18日,6名監(jiān)督員正式上崗,4天時(shí)間里,通過(guò)這種形式共查獲違規(guī)不打表司機(jī)超過(guò)150人次。

  對(duì)于出租車(chē)司機(jī)質(zhì)疑其“釣魚(yú)執(zhí)法”,東莞市交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這是對(duì)不打表行為的創(chuàng)新執(zhí)法手段之一,跟“釣魚(yú)執(zhí)法”完全不一樣。

  市民意見(jiàn)

  大多支持交通分局的做法

  對(duì)于虎門(mén)交通分局近期查處的士不打表行為,接受記者采訪的大部分市民均表示,此舉做得對(duì)。

  市民肖先生接受采訪時(shí)說(shuō),“我支持虎門(mén)交通分局這樣做,的士司機(jī)顯然是想借‘釣魚(yú)執(zhí)法’這個(gè)噱頭來(lái)贏取公眾的同情,進(jìn)而與執(zhí)法者對(duì)抗!

  市民王先生也說(shuō),上車(chē)打表本就應(yīng)該應(yīng)分,也是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn),出租車(chē)行業(yè)是一個(gè)城市的對(duì)外窗口,因此規(guī)范打表行為是可行的。

  也有市民對(duì)交通分局聘請(qǐng)社會(huì)人員擔(dān)當(dāng)監(jiān)督員暗訪表示擔(dān)憂,認(rèn)為應(yīng)該讓執(zhí)法行動(dòng)更為公開(kāi)、公平、合理和合法,而且讓司機(jī)信服也很重要。(記者劉滿元、于夢(mèng)江)

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【編輯:劉羨】
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