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臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào):東非海盜 嚇壞航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)

2008年11月20日 15:46 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論




    六月中旬,世界最大的街頭彩色粉筆繪畫(huà)藝術(shù)行動(dòng)在美國(guó)加州著名的帕沙迪娜市中心商場(chǎng)步行區(qū)展開(kāi),六百位畫(huà)家運(yùn)用中國(guó)制造的各色粉筆大顯身手。圖為美少女傾心傾力繪制當(dāng)紅好萊塢電影題材《海盜》。 中新社發(fā) 賈國(guó)榮 攝


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  中新網(wǎng)11月20日電 臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》11月20日載文《東非海盜 嚇壞航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)》指出,索馬里海盜在肯尼亞外海800多公里的大洋中,劫持沙特阿拉伯一艘330米長(zhǎng)的超級(jí)油輪,震驚世界航運(yùn)業(yè)與保險(xiǎn)業(yè),保險(xiǎn)業(yè)可能擴(kuò)大“戰(zhàn)區(qū)”范圍,提高兵險(xiǎn)保費(fèi),增加數(shù)萬(wàn)艘西非與全球航線船舶保險(xiǎn)與防制海盜成本。

  文章摘錄如下:

  愈來(lái)愈多船舶開(kāi)始避開(kāi)最常遭到海盜攻擊的紅海直航航線,改走航程長(zhǎng)很多、繞道好望角的航線,船東希望對(duì)紅海航線上的各國(guó)政府施壓,要求各國(guó)加強(qiáng)鎮(zhèn)壓海盜,以免喪失龐大的航運(yùn)收入。

  但沙國(guó)“天狼星號(hào)”油輪在大洋中遇劫,破壞了航業(yè)界的如意算盤(pán),可能增加船只保險(xiǎn)與船員成本,促使保險(xiǎn)業(yè)者大大擴(kuò)大危險(xiǎn)海域,對(duì)數(shù)萬(wàn)艘船舶收取每天數(shù)萬(wàn)美元的兵險(xiǎn)保費(fèi),也可能造成船東加派警衛(wèi)上船,升高船舶與海盜武裝沖突的危險(xiǎn)。

  倫敦國(guó)際航業(yè)商借航運(yùn)部主任辛克里夫說(shuō):“這件事可能改變游戲規(guī)則,整個(gè)航業(yè)界都在密切注意!

  今年夏天,光是東非海域,就有26艘船遭到劫持,天狼星號(hào)上周遭劫,海盜又加強(qiáng)出擊,17日劫持一艘有16位船員的泰國(guó)漁船、18日劫持一艘載運(yùn)小麥到伊朗的香港貨輪?傆(jì)海盜今年已經(jīng)收到3000萬(wàn)美元贖金。

  包含亞丁灣與印度洋的索馬里海域是海盜攻擊最頻繁的地方,今年以來(lái),索馬里海域發(fā)生的海盜攻擊將近100件,其中在亞丁灣的攻擊就將近80件。

  去年約有6,500艘油輪利用由亞丁灣進(jìn)入紅海、再航經(jīng)蘇伊士運(yùn)河,運(yùn)送石油到美國(guó)或歐洲,海盜大約攻擊十分之一航經(jīng)亞丁灣的船舶,大部分攻擊都不成功。

  今年5月,保險(xiǎn)商宣布亞丁灣為戰(zhàn)區(qū),航經(jīng)此一海域的船舶每天必須多付數(shù)萬(wàn)美元的保費(fèi),現(xiàn)在戰(zhàn)區(qū)范圍可能擴(kuò)大到繞道非洲的航線,但保險(xiǎn)業(yè)對(duì)是否把好望角航線納入戰(zhàn)區(qū),還沒(méi)有得到共識(shí)。

  油輪、干貨輪、漁船航速較慢,對(duì)海盜來(lái)說(shuō)是好吃的豆腐,貨柜船航速比海盜船快多了,不易遭到攻擊。

  面對(duì)索馬里海域海盜頻頻出擊,有些船舶改走好望角航線,有些船東準(zhǔn)備每次航程花費(fèi)6萬(wàn)美元,在船上加派有執(zhí)照的保全人員,或是訓(xùn)練船長(zhǎng)與船員以加速、蛇行等方式擺脫海盜。 (劉道捷)

編輯:劉雨生】
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