(聲明：刊用中國(guó)《中華文摘》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

　　文：小青

　　在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候其實(shí)有很多地方如果稍加注意，便可節(jié)省一大筆養(yǎng)車費(fèi)用。以下是13條節(jié)省貼士，來讓我們做個(gè)精明消費(fèi)者，用得輕松用得易。

　　一.不要過于追求高標(biāo)油汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào))。

　　二.潤(rùn)滑油要買實(shí)惠的除了汽油外，潤(rùn)滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。

　　三.科學(xué)合理維修愛車

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低；當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些�？茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使你節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。四.自己更換簡(jiǎn)單部件空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過的第一道“關(guān)卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強(qiáng)了車主雨季出行的安全性。 38831.com

　　一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每六個(gè)月至一年更換一次�？梢哉f，空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡(jiǎn)單，專門去一次維修站點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間和金錢實(shí)在是不值得。

　　五.加滿你的油箱油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一個(gè)燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。

　　六.洗車打蠟每月一次過度洗車打蠟反而會(huì)讓車漆亮度逐漸退化，若不是必需，建議你每月清洗一次也就足夠了，打蠟時(shí)要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。

　　七.不要購(gòu)買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”

　　許多車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購(gòu)買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購(gòu)買一輛價(jià)值12萬元的轎車，購(gòu)買價(jià)格為15萬元，投保了金額30萬元的盜竊險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。《保險(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘?gòu)買保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實(shí)際價(jià)值低7萬元，在發(fā)生全損時(shí)，只會(huì)賠償5／7乘以實(shí)際損失7萬，即只會(huì)賠付5萬元。

　　八.要更換你的濾清器要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里至10000公里。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。

　　九.輪胎充氣要適當(dāng)校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會(huì)使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)��?dǎo)致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，只要是停止行駛1小時(shí)以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下番胎壓力是否正常。

　　十.長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳囐M(fèi)油還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害

　　原地?zé)彳嚤緛硎羌�有利于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對(duì)車輛進(jìn)行熱車。但有人認(rèn)為“熱車的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越好”！殊不知這樣熱車不但費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　還有些老司機(jī)上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但“行進(jìn)間熱車”并不是一件想當(dāng)然的事情。汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)的“熱車”，是很有講究的。汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖��?dòng)的汽車怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。心急的車主不要以為踩油門可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。

　　十一.雨天也要洗車

　　雨天洗車不僅是因?yàn)檐嚺K，更為重要的是為了保護(hù)車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養(yǎng)車的車主會(huì)經(jīng)常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。如果再將一層油性保護(hù)膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動(dòng)手洗車，長(zhǎng)期堅(jiān)持自己動(dòng)手洗車，的確可以節(jié)省不少的花銷。

　　十二.進(jìn)口輪胎不一定是最佳選擇汽車在行駛中，實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過在購(gòu)買各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí)，有些人難免進(jìn)入購(gòu)買的誤區(qū)。許多消費(fèi)者出于心理因素，更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí)，國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來講，價(jià)格過高不說，而且還不一定適用。適合國(guó)外路況的輪胎在北京可能就難有上佳表現(xiàn)。

　　十三.換防凍液兩年一次已足夠當(dāng)天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2～3年或是行駛3萬～4萬公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　(摘自《汽車養(yǎng)護(hù)網(wǎng)》）