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成飛副總師為翼龍無人機研制出口做出重大貢獻

2012年10月10日 17:30 來源:新華網 參與互動(0)
資料圖:翼龍無人機模型
資料圖:翼龍無人機模型

  “作為國防科研工作者,愛國就是每一個數(shù)據,每一張圖紙,我們必須用實實在在的行動去實踐‘航空報國、強軍富民’的宗旨。”十八大代表、中航工業(yè)成都飛機設計研究所副所長兼副總設計師、國家863計劃某重大項目專家組組長聶海濤,身上有一種很強的使命感,“如果國家民族需要的時候,我們研發(fā)的裝備拉上去卻頂不住,那就是對國家和民族的不負責任!

  參加工作26年以來,正是這種強烈的使命感,不斷鞭策聶海濤在國防科研領域取得一個又一個重大突破,32歲就成為同行中最年輕的自然科學研究員,并被推薦為國家863計劃某重大項目專家組責任專家,殲10飛機、梟龍飛機都留下了他汗水和智慧的結晶……

  “沒有強大的國防,就不會有安寧的發(fā)展環(huán)境。”聶海濤深刻地明白這個道理,從一名普通的設計員成長為研究所獨當一面的科研領軍人物,他將全部身心都投入到他熱愛的事業(yè)中。甚至在因病手術后必須靜養(yǎng)的日子里,他躺在病床上依然每天要詢問自己所負責項目的各項進展情況,而術后僅一個月,他就執(zhí)意前往條件艱苦的試驗地點,面對家人和同事的反對,聶海濤說:“這是我們花了那么多心血一點一滴做起來的項目,我作為團隊負責人能不去嗎?”

  在聶海濤和他的團隊不斷努力下,一個個項目從無到有,從研制起步到成功,在我國航空事業(yè)的發(fā)展長河中留下了不可磨滅的印記。在國家863計劃某重大項目中,面對橫跨兩大技術領域、沒有范例可循的難關,聶海濤勇?lián)厝危c項目團隊一起創(chuàng)新探索高技術快速研發(fā)管理新模式,吸納全國9個部門、100多家專業(yè)機構的力量,瞄準國際技術發(fā)展最前沿進行技術攻關,很快取得開創(chuàng)性的技術突破。項目最終取得圓滿成功,為推動我國航空事業(yè)發(fā)展起到了重要作用。

  聶海濤在不斷創(chuàng)新開拓的同時,還在中國航空工業(yè)集團公司和中航工業(yè)成都飛機設計研究所的統(tǒng)一組織領導下,和項目團隊一起開展了多型無人機研制工作,為我國高端無人機的研制以及整系統(tǒng)出口做出了突出貢獻。翼龍無人機就是其中之一。因為貢獻突出,聶海濤榮獲國防科工局“軍貿國際化開拓貢獻獎”。

  隨著一個個項目取得成功,聶海濤所在的團隊也由當初的8人發(fā)展到現(xiàn)在的上百人,這支隊伍平均年齡只有30歲,年輕人比例大于三分之二。為了在團隊中形成濃厚的創(chuàng)新氛圍,聶海濤大力推行技術民主,倡導廣開言路,鼓勵年輕同志對新技術、新領域的探索要“大膽設想、敢于創(chuàng)新,不要受條條框框的限制”,同時還經常組織開展適度的競爭性活動以促進技術創(chuàng)新。

  “我依然記得殲10飛機首飛時,我在機場激動得流下眼淚,那是中國兩代航空人夢想的結晶。”聶海濤說,“中國的國防科研事業(yè)需要一代一代傳承下去,這些年輕人是未來的希望!

  為了更好地培養(yǎng)團隊年輕人,聶海濤將給予他個人的獎勵,拿出來在團隊里設立一個基金,一個叫“伯樂獎”,獎勵帶徒弟的老同志;一個叫“駿馬獎”,獎勵年輕同志,鼓勵老帶新。不僅如此,聶海濤還大力推行讓有能力的年輕人走上管理崗位,培養(yǎng)他們的大局觀和獨當一面的能力,在整個團隊中打造富有活力的人才梯隊建設。

  在聶海濤的帶領下,研究所中越來越多的年輕人開始嶄露頭角,在各種項目中挑起大梁。聶海濤所帶領的團隊被上級機關評價為“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的優(yōu)秀人才隊伍,他們是中國航空事業(yè)未來發(fā)展的寶貴財富。(記者江毅)

【編輯:王金志】

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