中新社香港六月二十七日電題∶“辦內(nèi)地支線(xiàn)航空有助促進(jìn)內(nèi)地與香港交通”
——訪(fǎng)香港中富航空主席葉長(zhǎng)青
中新社記者張淑琴
中富航空主席葉長(zhǎng)青在接受本社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，內(nèi)地開(kāi)放改革二十多年以來(lái)，航空運(yùn)輸均扮演著一個(gè)重要的作用，而開(kāi)辦往內(nèi)地一些二線(xiàn)城市或香港未有固定航班到達(dá)的航點(diǎn)，有助促進(jìn)內(nèi)地與香港兩地的交通。
二00一年于香港成立、主要提供來(lái)往香港與珠三角地區(qū)短途直升機(jī)服務(wù)的香港中富航空公司，最近拓展新業(yè)務(wù)，開(kāi)辦香港至內(nèi)地及東南亞支線(xiàn)的包機(jī)支線(xiàn)航空服務(wù)，今日正式獲民航處發(fā)出有關(guān)的航空營(yíng)運(yùn)許可證。
葉長(zhǎng)青向記者介紹說(shuō)，中富將主力開(kāi)辦往內(nèi)地二線(xiàn)城市的包機(jī)支線(xiàn)航空服務(wù)，如溫州、濟(jì)南、洛陽(yáng)等。他說(shuō)，目前內(nèi)地尚有約三十多個(gè)開(kāi)放的口岸未有香港航空公司提供航線(xiàn)，大都是一些正發(fā)展或經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起飛的省會(huì)城市，與香港的經(jīng)貿(mào)及商貿(mào)來(lái)往將越發(fā)頻繁，人流量可觀(guān)。他認(rèn)為，開(kāi)辦往這些二線(xiàn)城市的包機(jī)支線(xiàn)航空服務(wù)，對(duì)維持內(nèi)地與香港兩地交通起著促進(jìn)的作用。
中富準(zhǔn)備開(kāi)辦的一些航線(xiàn)，已有內(nèi)地航空公司提供服務(wù)，但葉長(zhǎng)青認(rèn)為，中富的優(yōu)勢(shì)在于以香港為基地，幅射面較廣闊，而且亞太地區(qū)的支線(xiàn)航空仍是較新的市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)者較少�，F(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，中富仍在摸索及觀(guān)察可開(kāi)辦的路線(xiàn)，宗旨是提供往旅游熱門(mén)地及未有固定航班到達(dá)的地方�！ �
開(kāi)辦內(nèi)地包機(jī)支線(xiàn)之余，葉長(zhǎng)青認(rèn)為直升機(jī)業(yè)務(wù)很有前景。他說(shuō)，現(xiàn)時(shí)香港來(lái)往珠三角的直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)龐大，相信在“更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排”簽署后，華南地區(qū)的沿海城市亦會(huì)需求殷切。但葉長(zhǎng)青表示，拓展直升機(jī)業(yè)務(wù)受硬件設(shè)施的限制，因直升機(jī)服務(wù)的賣(mài)點(diǎn)是方便快捷，市區(qū)必須有起降點(diǎn)。他指出，目前在中環(huán)分域碼頭附近的直升機(jī)場(chǎng)，政府會(huì)在今年十月收回，對(duì)業(yè)務(wù)肯定有影響。
葉長(zhǎng)青說(shuō)，起降設(shè)施不足，除了影響來(lái)往內(nèi)地和港澳之間的直升機(jī)服務(wù)外，對(duì)香港本地的直升機(jī)觀(guān)光游亦會(huì)造成打擊。近年參加直升機(jī)觀(guān)光游的人越來(lái)越多，加上早前受疫癥影響，港人不敢外游，直升機(jī)觀(guān)光游成為一種熱門(mén)新選擇。葉長(zhǎng)青期望，港府看到直升機(jī)服務(wù)的市場(chǎng)前景，盡快增加有關(guān)設(shè)施，才能吸引經(jīng)營(yíng)者投入資源發(fā)展市場(chǎng)。完
