中新社福州五月十六日電(記者陳國明)五月十五日下午五時(shí)余，臺(tái)灣一艘漁貨船滿載著十四噸、一千二百多箱臺(tái)灣中南部水果和農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)品，經(jīng)馬祖直航抵達(dá)福州馬尾臺(tái)輪停泊點(diǎn)，并經(jīng)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)通關(guān)進(jìn)入福州。臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品首次通過“兩馬”航線入閩，顯示在兩岸直接三通還未實(shí)現(xiàn)的情況下，“兩馬”(馬祖至馬尾)及“兩門”(金門至廈門)航線成了臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品入閩的最便捷、最迅速的渠道。
自祖國大陸宣布?xì)g迎臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入大陸銷售并提出具體政策后，臺(tái)灣農(nóng)業(yè)界人士感到歡欣鼓舞，臺(tái)灣果農(nóng)尤其是中南部的果農(nóng)更是躍躍欲試。
為幫助臺(tái)灣果農(nóng)開打銷售祖國大陸的通道福建省，一些企業(yè)捷足先登。福建超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)一個(gè)月前即與臺(tái)灣一家公司商談?dòng)嘘P(guān)臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入福建銷售事宜，經(jīng)有關(guān)各方積極努力，五月十四日下午，由香港“吉祥山”號(hào)貨輪運(yùn)載三個(gè)集裝箱重達(dá)三十三噸的臺(tái)灣水果及農(nóng)業(yè)深加工產(chǎn)品經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)抵福州馬尾港。為讓臺(tái)灣水果不需經(jīng)過任何保鮮措施便可以最快速度進(jìn)入福建，經(jīng)福建超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)與臺(tái)灣業(yè)者努力，五月十四日上午才從臺(tái)灣中南部果園剛采摘下來的新鮮水果，從基隆港啟航經(jīng)馬祖直航福州馬尾，十五日晚抵達(dá)，成為首批首次通過“兩馬”航線入閩的臺(tái)灣水果。
這兩船臺(tái)灣水果及農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)品進(jìn)入福建后，福州海關(guān)、福建檢驗(yàn)檢疫部門采取了各種便利措施，以最快速度為其查驗(yàn)通關(guān)，使兩岸運(yùn)作者均感到滿意。由于通關(guān)快捷，使臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品在閩新鮮亮相。當(dāng)海關(guān)人員把一箱箱來自臺(tái)灣的水果開箱查驗(yàn)時(shí)，人們可以看到一個(gè)個(gè)芒果、洋香瓜、香橙、菠蘿、西瓜、芭樂等水果，不僅閃爍著新鮮的光澤，而且溢出了鮮果醉人的芳香。
從二艘船首次批量運(yùn)輸臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品入閩的渠道看，當(dāng)然經(jīng)過“兩馬”“兩馬”航線直接進(jìn)入是首選。目前兩岸農(nóng)產(chǎn)品交流合作的核心是成本問題，如何減少運(yùn)輸成本，加速流通速度，是臺(tái)灣果農(nóng)及兩岸運(yùn)作者首先考慮的問題。如果輪船經(jīng)過第三地長(zhǎng)時(shí)間的周轉(zhuǎn)，可能當(dāng)船只抵達(dá)大陸時(shí)，部分水果已經(jīng)蔫萎或靡爛。
目前，福州、廈門兩地都在積極運(yùn)作，希望成為臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)軍大陸的轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷中心。
