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歐盟擬對(duì)中國(guó)自行車征反傾銷關(guān)稅 稅率升至48.5%

2005年06月10日 10:02

  中新網(wǎng)6月10日電 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)站消息,預(yù)計(jì)歐盟下月將針對(duì)來(lái)自中國(guó)和越南的自行車征收高額反傾銷關(guān)稅,以試圖抑制廉價(jià)產(chǎn)品進(jìn)口。

  歐洲制造商聲稱,來(lái)自越南的進(jìn)口已從5年前的15萬(wàn)輛增至2004年的150萬(wàn)輛;而中國(guó)去年則向歐盟出口了多達(dá)200萬(wàn)輛,盡管歐盟已征收了30.6%的關(guān)稅。

  報(bào)道稱,歐盟對(duì)中國(guó)出口自行車的擔(dān)憂進(jìn)一步表明,中國(guó)的制造能力日益強(qiáng)大。而這次是繼針對(duì)中國(guó)服裝出口更為嚴(yán)重的對(duì)抗行動(dòng)之后的更多擔(dān)憂。自今年1月取消了全球紡織品配額以來(lái),中國(guó)的服裝出口出現(xiàn)了飚升。

  歐盟本周還警告說(shuō),它可能針對(duì)中國(guó)鞋類出口發(fā)起反傾銷行動(dòng)。今年1月起中國(guó)鞋類出口已上升了近700%。歐盟今天將作最后努力,試圖與中國(guó)就紡織品問(wèn)題達(dá)成妥協(xié),而無(wú)需對(duì)亞麻紗和T恤這兩類紡織品實(shí)施制裁。

  歐盟貿(mào)易專員曼德?tīng)柹?Peter Mandelson)今天將在上海開(kāi)始與中方談判。他在談判前表示:“我偏向于達(dá)成一份長(zhǎng)久的協(xié)議,使中國(guó)和歐洲的商人能夠預(yù)測(cè)未來(lái),并給我們更為廣泛的關(guān)系帶來(lái)穩(wěn)定!

  歐盟委員會(huì)昨天提出了自行車建議草案,將進(jìn)口自中國(guó)的自行車關(guān)稅提高至48.5%,并首次對(duì)越南產(chǎn)品施加34.5%的關(guān)稅。

  歐洲制造商們聲稱,如果不加大關(guān)稅力度,那么歐洲自行車行業(yè)剩下的5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位以及零部件制造商的5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位都將受到危害。

  但反對(duì)制裁的批評(píng)人士警告說(shuō),制裁將給歐洲自行車價(jià)格帶來(lái)影響。每年進(jìn)口60萬(wàn)輛自行車至英國(guó)的Universal Cycles公司表示,為了應(yīng)對(duì)進(jìn)口限制,它已停止在越南下訂單。“這將意味著不再有極廉價(jià)的自行車了,”集團(tuán)財(cái)務(wù)經(jīng)理托尼-布朗(Tony Brown)說(shuō)。

 
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