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     北京將在7月20號前將開通3條軌道交通新線路，以增加北京公共交通運力。北京地鐵奧運支線正線全長為4.398公里，共設4座車站，從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門站。它把北京奧運主場館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來。 中新社發(fā) 玉龍 攝

　　中新社北京七月十七日電 (記者 杜燕) 北京地鐵奧運支線即將開通，奧運會期間僅供參賽運動員、賽時工作人員及持有奧運門票的觀眾乘坐。進入地鐵奧運支線，將比照奧運場館標準實施安檢后，方可免費乘坐。

　　北京市交通部門負責人十七日表示，北京地鐵奧運支線貫通奧運中心區(qū)，將成為各國觀眾進入奧運場館的主要通道。賽時，奧運支線的安檢標準將比照進入奧運場館的安檢標準進行，乘客經(jīng)過該支線入口安檢后，出入“鳥巢”等奧運中心區(qū)場館無須再次安檢。

　　據(jù)統(tǒng)計，賽時該線日均客流量將達到十八萬人次，最高峰達二十二萬。

　　北京地鐵奧運支線車站環(huán)境裝飾設計采用了與通常地鐵車站不同的藝術(shù)化手法，以圖與奧林匹克中心區(qū)周邊的場館、景觀和環(huán)境協(xié)調(diào)。比如奧體中心站，由于靠近奧運主場館，運動成為貫穿此站的設計主線。柱形配合吊頂造型微向內(nèi)側(cè)傾斜，使吊頂與柱子完美結(jié)合。柱子上利用微孔板孔洞的大小，呈現(xiàn)出一幅幅由奧運單項標識構(gòu)成的圖畫，令候車乘客猶如置身奧運賽場。

　　奧運支線全長四點五公里，共設四座車站，由南向北分別為北土城路站、奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園南門站。據(jù)悉，奧運賽時，除了奧運場館禁帶的七類物品外，包括大型旗幟、易碎水杯及球棒等列入奧運場館限帶物品名單的物品也不得帶入奧運支線。