中新網(wǎng)11月15日電 據(jù)人民日報報道,前不久,海南九成A級旅游景區(qū)完成了廁所的“造星”運動。按計劃,到2007年,海南省所有A級旅游景區(qū)(點)、高速路口重要的旅游線路以及旅游城市將建150座布局合理化、設施標準化、管理規(guī)范化、設計國際化的“四化”星級豪華廁所,到明年全部建成。消息一出,引來當?shù)厝罕娮h論紛紛。
上世紀,海南在高速公路兩旁及主要旅游景區(qū),僅建造了11座旅游廁所。這個數(shù)字已遠遠跟不上海南旅游業(yè)發(fā)展的腳步,“廁所臭、廁所差”的印象嚴重影響了海南旅游的形象。
去年,一位俄羅斯游客踏上海南紅樹林的“菠蘿島”,花了半個小時找到廁所后,被其臟亂嚇得急急離開。游客王小姐駕車從?谑兰o大橋駛向濱海大道,行駛了幾公里的路程也找不到廁所,只得中途返回入住的酒店。旅游廁所一直是游客投訴的重點,成為海南旅游業(yè)發(fā)展、外事活動的“瓶頸”。
今年3月,旅游廁所的“造星”活動在海南各市縣、旅游景點開展起來。實際上,早在2003年7月,?谑袕V場路第一座百萬元的星級公廁就已經(jīng)正式運行,免費開放。但剛開張不久,星級公廁便改頭換面,一、二層變成茶餐廳,靠茶餐廳的收入來維持公廁運轉。據(jù)海南省旅游局規(guī)劃發(fā)展處介紹,這次旅游廁所建設嚴格執(zhí)行國家標準,旅游廁所的選址、建設都經(jīng)過科學規(guī)劃,重點旅游區(qū)的廁所適當增加了文化內涵。
同時,另一組數(shù)據(jù)顯示,目前?诔菂^(qū)公廁只有61座,環(huán)保移動公廁有38座,加上旅游景點公廁36座,總共135座。根據(jù)建設部《城市公共廁所規(guī)劃和設計標準》,?诠珟笨跒189座。
一方面是公廁“升級”,一方面是公廁“普及”,究竟孰輕孰重,引來各方熱議。
海南省旅游局規(guī)劃發(fā)展處處長馮文海認為,廁所問題關系到海南旅游環(huán)境、質量和形象的好壞,是海南提升旅游形象的需求。廣西桂林的星級公廁一直在蓋,并且名氣越來越大,已成為當?shù)仄放。海南作為全國公認的旅游目的地,建造星級廁所是一項與世界接軌、實現(xiàn)國際化目標的系統(tǒng)工程。
導游曹小姐也認為,提高旅游廁所的檔次,是城市品位提升的一個重要標志。古城麗江三星級以上的廁所就給游客留下了非常好的印象,六成以上的游客愿意在那里呆上十天半月。
但也有此不同意見的人。?诘膹埾壬f:“建一座星級公廁需要花費80萬到120萬元左右,可建2至3座普通公廁,星級廁所的管理將來也是一筆大費用。北京市2004年的星級廁所叫停,得到了市民贊許。海南目前的經(jīng)濟水平還比較低,廁所只要衛(wèi)生干凈就可以了,沒必要建豪華公廁!
?谝粰C關干部也稱,公廁是“升級”還是“普及”,看起來是旅游發(fā)展中的小問題,實則折射出某種政績觀。公共廁所不是“政績”廁所,更不是面子工程,而是用來服務大眾的,不能一味想著與國際接軌,脫離實際盲目“造星”,把公廁奢侈化,也應時時想想與群眾需求接軌,首先考慮如何增加公廁數(shù)量,方便群眾。
海南大學的陳教授表示,建廁所是一項系統(tǒng)工程,作為城市公用設施,政府部門應該廣泛征詢老百姓的意見,科學規(guī)劃,合理布局,真正成為讓人民滿意、群眾放心的便民措施。(馬應珊)