全國政協(xié)委員張國初在博客上發(fā)文《加快我國鐵路事業(yè)的發(fā)展的分析和建議》,他用形象的比喻說:“中國的鐵路人均里程是一支過濾嘴卷煙那么長的55毫米。現(xiàn)在中國足球落到60名到80名,而中國鐵路按人均長度排名,在世界上排在接近200名的范圍里!
對此,張國初建議道:“交通運輸事業(yè)的發(fā)展應該適應國內(nèi)外新情況。鐵路應該在結(jié)構(gòu)上調(diào)整運輸發(fā)展的規(guī)劃!彼說:“要調(diào)整對鐵路投資相對不足的局面,要加快對鐵路系統(tǒng)體制的改革!
對于中國鐵路的現(xiàn)狀,網(wǎng)友們都有話要說。網(wǎng)友“有事沒事找事兒”還津津樂道春運的事:“大家面對還沒有巴掌大的車票,只有一聲嘆息。我的朋友托鐵道部的朋友幫我買了一張臥鋪票,讓我完成回家過年的心愿!
如何提高鐵路部門的服務素質(zhì),網(wǎng)友們?yōu)榇艘蔡岢霾簧俳ㄗh。網(wǎng)友“分母為零”說:“如果鐵路也分割為像移動通訊的移動和聯(lián)通兩家甚至幾家的話,我想到時候我們可能會享受到送票上門的服務了吧!本W(wǎng)友“瑪麗MERRY”則向鐵路部門建議:“適當增加車票預訂電話線路,同時在客運重點城市扶持、設立票務中介機構(gòu)協(xié)助解決訂票難問題,客運高峰期間,參照民航訂票、購票做法,實行憑身份證實名預訂和購票!倍W(wǎng)友“mlhf0187”則提出了重新設計車票,“在車票背面刊登廣告,廣告收入可用來減免部分民工的票價!边有人提出要“設立雙程票”。(鄧毅富 馮葉)
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