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    應(yīng)對(duì)最忙碌春運(yùn) 上海地鐵設(shè)專人為乘客兌換零錢(qián)
2009年01月03日 10:17 來(lái)源:解放網(wǎng)-青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  元旦小高峰上海地鐵日客流首次突破400萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流將比去年大幅上升,上海軌道交通將面臨有史以來(lái)最忙碌的春運(yùn)。記者日前從地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉,地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)已經(jīng)做好充足預(yù)案和準(zhǔn)備,春運(yùn)期間將投入最大運(yùn)能,并增設(shè)春運(yùn)售票專窗、春運(yùn)快速通道等便民措施。

  各線路隨時(shí)準(zhǔn)備增能

  今年春運(yùn)較往年相比來(lái)臨較早,元旦短假客流小高峰過(guò)后一周,隨即進(jìn)入春運(yùn),從1月11日起至2月19日,將歷時(shí)40天,其間1月25日至1月31日為春節(jié)國(guó)定休假。

  據(jù)介紹,為確保安全穩(wěn)定和暢通有序,地鐵相關(guān)部門(mén)已制定了春運(yùn)期間列車運(yùn)力安排。此次春運(yùn)期間,1號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為40列,2號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為28列,3號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為23列,4號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為22列,5號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為15列車,6號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為16列車,8號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為19列,9號(hào)線上線列車最大投用數(shù)將為9列。

  為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的大客流情況,軌道交通各線在不同時(shí)段將在原運(yùn)行圖規(guī)定的基礎(chǔ)上再增加1至2列備車,屆時(shí)根據(jù)春運(yùn)實(shí)際情況,軌交調(diào)度中心將決定是否再加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車。

  “票款袋”解乘客零錢(qián)之急

  針對(duì)春運(yùn)期間來(lái)滬游玩乘客較多,軌交上;疖囌菊、上海南站站與鐵路及長(zhǎng)途客運(yùn)部門(mén)提前通氣,及時(shí)掌握春運(yùn)第一手資料,按照客流情況合理布崗,并通過(guò)提前上窗打票,備足單程票、應(yīng)急票,增設(shè)春運(yùn)售票專窗、春運(yùn)導(dǎo)向牌等相關(guān)措施,及時(shí)服務(wù)好南來(lái)北往客。上;疖囌菊緦⒃谛≌緩d內(nèi)增設(shè)票務(wù)設(shè)備和“春運(yùn)快速通道”,進(jìn)一步方便剛下火車的乘客購(gòu)票、檢票,快速通過(guò)。

  春運(yùn)期間,為了方便乘客使用自動(dòng)售票機(jī),一些客流較大的無(wú)人售票車站,將實(shí)行服務(wù)員配“票款袋”上崗,準(zhǔn)備好零幣、發(fā)票在自動(dòng)售票機(jī)旁指導(dǎo)乘客購(gòu)票,并提供發(fā)票和硬幣兌換。

  同時(shí),針對(duì)節(jié)日期間乘客走親訪友較多、易貪杯的情況,一些車站服務(wù)員將隨身備好“嘔吐袋”提供給醉酒或身體不適的乘客,以避免弄臟衣物和環(huán)境。

  面對(duì)即將到來(lái)繁忙的春運(yùn),上海地鐵的一些品牌服務(wù)也將為乘客服務(wù),節(jié)假日服務(wù)臺(tái)、溫馨導(dǎo)乘、愛(ài)心小屋、愛(ài)心圖書(shū)、愛(ài)心傘等“愛(ài)心”系列服務(wù),也將在春運(yùn)期間發(fā)揮重要作用,為市民提供更人性化的服務(wù)。

  【上海站】

  臨時(shí)重啟北廣場(chǎng)出口

  記者前天下午6時(shí)起,上海站北廣場(chǎng)出口臨時(shí)開(kāi)啟使用。該出口因配合鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合樞紐工程施工需關(guān)閉半年。另外,在三葉眼鏡市場(chǎng)內(nèi)還新辟了一條24小時(shí)地下臨時(shí)通道,為旅客在春運(yùn)期出站提供方便。

  記者在鐵路上海站北廣場(chǎng)的三葉眼鏡市場(chǎng)內(nèi)看到,一條長(zhǎng)約百米的通道被專門(mén)開(kāi)辟出來(lái),方便出站后前往北廣場(chǎng)的旅客直接穿行。通道24小時(shí)開(kāi)放,通道內(nèi)指向牌清晰明了,并與軌道交通3號(hào)、4號(hào)線的換乘口相連接。

  記者粗略計(jì)算了一下,旅客出站后從臨時(shí)通道前往北廣場(chǎng),比原先走人行地下通道,至少節(jié)省了三分之一的時(shí)間。

  據(jù)了解,為了在春運(yùn)期間確保旅客走得安全、順暢、便捷,鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合樞紐工程指揮部和市場(chǎng)管理方先行拆除了該市場(chǎng)的部分?jǐn)偽唬_(kāi)辟了這條僅提供出站功能的臨時(shí)地下通道,并將開(kāi)放至春運(yùn)后。與此同時(shí),春運(yùn)期間,火車站北站屋進(jìn)站功能也破例開(kāi)放。

  【浦東機(jī)場(chǎng)】

  增開(kāi)18條出入境通道

  浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓近日起增開(kāi)18條出入境通道,旅客通關(guān)速度提高了三成以上。

  記者從浦東邊檢站獲悉,T2航站樓啟用后,七成以上的客運(yùn)航空公司陸續(xù)轉(zhuǎn)場(chǎng)至新樓,加之航空公司之間的航班起降時(shí)間比較接近,導(dǎo)致T2航站樓全天旅客流量十分不平衡,航班黃金時(shí)段內(nèi)有大量旅客需要辦理邊檢手續(xù),而非黃金時(shí)段內(nèi)旅客卻少得很。

  為減少航班黃金時(shí)段期間旅客的候檢時(shí)間,浦東邊檢站在T2航站樓增開(kāi)了18條旅客通關(guān)通道。其中,出境大廳內(nèi)增開(kāi)8條通道,入境大廳內(nèi)增開(kāi)10條通道。T2航站樓邊檢大廳內(nèi)旅客通關(guān)通道從原本的54條增加到了72條,整體通關(guān)能力提升了33%。(何楣 尹煒 羅水元 蔣逸晨 黃駿)

【編輯:官志雄
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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