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包機(jī)直航
  臺(tái)灣“中國臺(tái)商協(xié)會(huì)”理事長、“立委”章孝嚴(yán)2002年10月27日提出“包機(jī)直航”方案,提議在春節(jié)時(shí)段專案許可島內(nèi)航空器,以定點(diǎn)、定時(shí)、定對(duì)象的方式,往返上海、臺(tái)北間接運(yùn)返鄉(xiāng)臺(tái)商。
  對(duì)此,大陸方面積極響應(yīng),并提出“直接、雙向、互利、互惠”的基本立場。但臺(tái)灣當(dāng)局則借多方藉口,遲遲不允,最后只同意臺(tái)灣客機(jī)經(jīng)香港停留后再飛往祖國大陸,并且拒絕大陸民航業(yè)者參加。因此這樣的“包機(jī)直航”實(shí)際上是間接的。
兩岸達(dá)成春節(jié)包機(jī)共識(shí)
上海直飛臺(tái)灣包機(jī)第一名乘客拿到機(jī)票
兩岸達(dá)成春節(jié)包機(jī)共識(shí)
  一月十五日下午二點(diǎn)許,海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)副理事長浦照洲、臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長樂大信聯(lián)合舉行記者會(huì),介紹今年春節(jié)包機(jī)有關(guān)業(yè)務(wù)安排情況:今年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)時(shí)間為二00五年一月二十九日至二月
臺(tái)商機(jī)場迎“宋”期許深切:臺(tái)商包機(jī)能再有下文
范志強(qiáng)接任臺(tái)北航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長
東航總裁李豐華呼吁:應(yīng)盡早讓兩岸包機(jī)常態(tài)化
臺(tái)商春節(jié)包機(jī)節(jié)后復(fù)飛 臺(tái)灣華信航空首航大陸
陳云林會(huì)見參訪團(tuán)
民航總局與參訪團(tuán)會(huì)談
國臺(tái)辦談兩岸包機(jī)
臺(tái)商春節(jié)包機(jī)達(dá)成共識(shí)
旅行社為包機(jī)做準(zhǔn)備
南航機(jī)組人員亮相
廈航空姐新裝亮相
上海航空乘務(wù)員
東航機(jī)組人員亮相
國航精心維護(hù)飛機(jī)
12家航空公司航班時(shí)刻表

  經(jīng)民航總局批準(zhǔn),參與2005年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)的兩岸各6家航空公司的24個(gè)往返、共計(jì)48個(gè)航班現(xiàn)已全部確定。具體航空公司、包機(jī)號(hào)、執(zhí)行日期、航線及時(shí)刻、機(jī)型如下:......
華航奪得飛北京頭籌

  臺(tái)灣兩大航空公司中華航空和長榮航空一直為能爭取到首航北京而暗中較勁,華航原定出一月二十九日清晨四時(shí)0五分由臺(tái)北起飛,上午八時(shí)抵達(dá)北京的時(shí)間表,但申請(qǐng)未獲大陸民航主管部門同意,華航緊接著馬上提出申請(qǐng)?jiān)谝辉露湃丈衔绨藭r(shí)由臺(tái)北起飛,其包機(jī)的起飛時(shí)間要比長榮航空早半小時(shí)。
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臺(tái)6家航空公司航班表

  根據(jù)這六家航空公司協(xié)商排定的航班表,在二十四個(gè)來回航班中,臺(tái)北-北京有四個(gè)來回;臺(tái)北-上海有七個(gè)來回;臺(tái)北-廣州最熱門,共有九個(gè)來回;高雄-上海和高雄-廣州各有二個(gè)來回。
島內(nèi)20日起受理訂票

  臺(tái)“陸委會(huì)”公布2005年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)適用范圍和作業(yè)程序。作業(yè)程序規(guī)定旅客向綜合旅行社或甲種旅行社訂票后,旅行社將申請(qǐng)文件送交臺(tái)灣旅行社行業(yè)組織“全聯(lián)會(huì)”,再由“全聯(lián)會(huì)”統(tǒng)一向臺(tái)灣交通主管部門提出申請(qǐng)。
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