發(fā)表評(píng)論 兩岸周末包機(jī)將于7月4日正式實(shí)施，當(dāng)天將有18班包機(jī)往返兩岸。這意味著兩岸客運(yùn)包機(jī)又向前邁進(jìn)了一步。
兩岸客運(yùn)包機(jī)始于2003年的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)，由于當(dāng)時(shí)陳水扁當(dāng)局的限制，首次兩岸春節(jié)包機(jī)須中停港澳，只允許臺(tái)灣航空業(yè)者單飛和單向載客，大陸航點(diǎn)僅上海一地。次年，由于陳水扁當(dāng)局仍堅(jiān)持不合理限制，春節(jié)包機(jī)未能實(shí)施。2005年，兩岸航空公司共同參與了第二次春節(jié)包機(jī)，航班實(shí)現(xiàn)雙向?qū)︼w，不必降落港澳但須繞經(jīng)香港飛行情報(bào)區(qū)，大陸航點(diǎn)新增北京、廣州。2006年，春節(jié)包機(jī)搭乘對(duì)象由臺(tái)商及眷屬擴(kuò)大至所有持合法有效證件往返兩岸的臺(tái)灣居民，大陸航點(diǎn)新增廈門。
2006年上半年，海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)與臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)達(dá)成共識(shí)并做出框架性安排，將春節(jié)包機(jī)擴(kuò)大到春節(jié)、清明、端午、中秋四大傳統(tǒng)節(jié)日。盡管兩岸客運(yùn)包機(jī)有所擴(kuò)大，但兩岸同胞特別是廣大臺(tái)胞期待并一再呼吁盡快實(shí)現(xiàn)兩岸客運(yùn)包機(jī)周末化、常態(tài)化和貨運(yùn)包機(jī)便捷化，以至最終實(shí)現(xiàn)兩岸直接、雙向、全面的空中通航。
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2008年6月13日，海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與海峽交流基金會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤在北京簽署《海峽兩岸包機(jī)會(huì)談紀(jì)要》。根據(jù)紀(jì)要附件，兩岸周末包機(jī)將從7月4日起正式實(shí)施。周末包機(jī)時(shí)段為每周五至下周一共計(jì)4個(gè)全天。(記者陳鍵興 劉暢)
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