(聲明：此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》，任何媒體若需轉(zhuǎn)載，務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)
美軍日前決定售臺(tái)的先進(jìn)船塢登陸艦，可被臺(tái)軍用作海上備用指揮所
據(jù)美國媒體1月25日?qǐng)?bào)道，美國軍方日前決定把一艘全新的2.5萬噸級(jí)“船塢登陸艦”(LPD)賣給臺(tái)灣。
這艘正由諾斯洛普格魯曼集團(tuán)造船廠建造中的巨艦已被提前定名為“安克拉治”號(hào)，預(yù)計(jì)2008年建成下水，2009年可交艦。如果此次交易確定，就將成為臺(tái)灣海軍自2001年訂購4艘“基德”級(jí)艦后的最大一筆軍購項(xiàng)目。
最先進(jìn)的船塢登陸艦
“安克拉治”號(hào)為美國最先進(jìn)的“圣安東尼奧”級(jí)船塢登陸艦，滿載排水量達(dá)到2.5萬噸。
目前該型艦只有一艘建成服役，在建的同型艦共有8艘。“圣安東尼奧”級(jí)艦身長684英尺，航速20節(jié)，能夠運(yùn)載360名艦員、700名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員以及17輛美制裝甲突擊車。“圣安東尼奧”級(jí)船塢登陸艦的加入，將成為臺(tái)灣海軍有史以來噸位最大的遠(yuǎn)洋攻擊性艦艇。
雖然“圣安東尼奧”級(jí)船塢登陸艦具有典型的遠(yuǎn)洋進(jìn)攻性，但它主要是為了適應(yīng)美國海軍全球部署的需要，為規(guī)劃中的美軍12個(gè)遠(yuǎn)征打擊群而配套建造的專用艦艇。
對(duì)于不存在大規(guī)模登陸作戰(zhàn)可能、且缺乏遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)縱深的臺(tái)軍來說，2.5噸的“圣安東尼奧”級(jí)巨艦甚至不能�？颗_(tái)灣本島及外島的絕大多數(shù)港口，其作為船塢登陸艦的功能根本難以有效發(fā)揮。既然如此，臺(tái)灣方面為何還要購買呢。
可作“臺(tái)獨(dú)”逃生跳板
事實(shí)上，“圣安東尼奧”有可以作為戰(zhàn)時(shí)臺(tái)軍的“第二指揮所”的可能，臺(tái)軍可以依托其龐大船體，利用其足夠的甲板面積，把臺(tái)軍現(xiàn)有的指、管、情、監(jiān)、偵系統(tǒng)和空中戰(zhàn)管系統(tǒng)進(jìn)行整合，從而達(dá)到海上備用指揮所的效果。不過，目標(biāo)如此龐大的艦隊(duì)也極易成為各類火力打擊的最好標(biāo)靶。
可是，對(duì)美方而言，臺(tái)軍如何使用2.5萬噸的“圣安東尼奧”級(jí)船塢登陸艦，并不重要。由于2005年其首艦的成本就達(dá)到了10億美元，美國海軍早已感到9艘“圣安東尼奧”級(jí)近百億預(yù)算的巨大壓力。因此，此次美方又決定把一艘全新的船塢登陸艦賣給臺(tái)灣，的確有“拋貨變現(xiàn)”之嫌。
而對(duì)于島內(nèi)“臺(tái)獨(dú)”人士來講，與“第二指揮所”計(jì)劃相比，在戰(zhàn)時(shí)利用預(yù)先停泊在外海的“圣安東尼奧”作為跳板乘坐直升機(jī)外逃，似乎更具有“現(xiàn)實(shí)意義”。(海韜）
