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    11月4日下午，海協(xié)會會長陳云林和海基會董事長江丙坤在臺北簽署有關(guān)兩岸空運(yùn)直航、海運(yùn)直航、郵政、食品安全的4項(xiàng)協(xié)議。圖為協(xié)議簽署后，陳、江等舉香檳互致慶祝。 中新社發(fā) 黃少華 攝

　　中新網(wǎng)11月5日電 海協(xié)會會長陳云林與�；鶗�董事長江丙坤4日在臺北舉行第二次“陳江會談”，簽署四項(xiàng)協(xié)議，兩岸大“三通”即將正式實(shí)現(xiàn)。臺灣和香港各大報(bào)章今日廣泛大篇幅報(bào)道，并紛紛發(fā)表社論評述這一“劃時代的大事”，期待兩岸共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)榮景。

　　四通：�？罩蓖ǎ�還要“想得通”

　　臺灣《聯(lián)合報(bào)》社論說，“三通”這個出現(xiàn)在兩岸間已有三十年的名詞，昨天終于在江丙坤、陳云林簽字后實(shí)現(xiàn)。通航、通郵、通商，這是人貨及訊息的“三通”，而一切的本源皆在“第四通”：兩岸朝野在思想觀念上必須“想得通”！其實(shí)，二十年前，自蔣經(jīng)國開放“老兵探親”后，兩岸三通即已啟動；唯�？战酝�，卻并未“直航”。昨日簽署，不是為了“通航”，而是為了“直航”。直航之所以蹉跎延遲了二十年，可見兩岸朝野皆有“想不通”之處，但并非“不想通”。

　　文章說，可見，這二十年的激蕩翻騰，已使兩岸漸漸“想通了”，直航遂亦順理成章。因此，昨日江陳會的簽署，三通并非最重大的成就，最大的成就應(yīng)是協(xié)議達(dá)成所反映的兩岸思維的重大調(diào)整與改變。也就是說：“想得通”比“三通”的成就更大！

　　正面看待江陳會談的四項(xiàng)協(xié)議

　　臺灣《中國時報(bào)》的社論稱，兩岸�；�、海協(xié)在十?dāng)?shù)小時內(nèi)即順利簽署完成四項(xiàng)協(xié)議，包括航運(yùn)、海運(yùn)、郵政合作與食品安全機(jī)制，對兩岸關(guān)系而言，這是一份歷史性的文件，代表十?dāng)?shù)年未決的兩岸三通將在四十天文件生效后，正式上路；對兩岸人民而言，立即可見的時間成本與飛航成本即刻降低，初步估計(jì)每年至少節(jié)省逾三十億元(新臺幣)。

　　文章說，兩岸關(guān)系走來二十年，從早年的開放老兵探親，進(jìn)一步經(jīng)貿(mào)交流，走到今日，兩岸時間、空間乃至心理真正拉近到幾乎沒有距離，這是劃時代的大事，想想看，未來從臺北到上海，一個半小時的航程，早上往、晚上返，白天開會、晚上就能回家吃消夜。所有在大陸設(shè)廠的老板們，都能重新思考“家”與“事業(yè)”的安頓方式，對臺灣而言，利當(dāng)然絕對大于弊。

　　文章稱，人民的共同利益，本來就該是政治人物應(yīng)該置放心頭的最優(yōu)先事項(xiàng)，正面看待江陳臺北會談四項(xiàng)協(xié)議的成果，兩岸確實(shí)可以共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)榮景。

　　惟有內(nèi)外兼修才能創(chuàng)造兩岸雙贏

　　臺灣《工商時報(bào)》社論說，備受矚目的歷史性“江陳臺北會談”，按照預(yù)定進(jìn)程，已于昨天在臺北圓山飯店舉行，并針對航運(yùn)、海運(yùn)、郵政合作與食品安全機(jī)制等四項(xiàng)議題簽署正式文件。此舉不只將使相關(guān)四項(xiàng)議題的兩岸交流互動呈現(xiàn)新局，后續(xù)效應(yīng)更將使兩岸進(jìn)入你泥中有我，我泥中有你，相輔相成，再難區(qū)隔切割的嶄新境界。

　　文章說，二次江陳會在順利簽署四項(xiàng)協(xié)議文件后，基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩岸的全面三通，在這樣的基礎(chǔ)上，兩岸下一步的協(xié)商議題，勢必聚焦于進(jìn)一步擴(kuò)大雙方的經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)現(xiàn)兩岸更大規(guī)模的雙贏。不過，因?yàn)橹攸c(diǎn)在于追求雙贏，兩岸關(guān)系的進(jìn)程更需步步為營才可能成就步步為贏。

　　三通擴(kuò)大兩岸經(jīng)濟(jì)合作潛力

　　香港《大公報(bào)》的社論指，昨日在臺灣舉行了兩岸間的一次歷史性會議，海協(xié)會會長陳云林與�；鶗�董事長江丙坤經(jīng)會談后，對兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政及食品安全等方面取得重要共識，同意落實(shí)客貨海運(yùn)直航、郵件直接傳遞和擴(kuò)大、改進(jìn)航空直航等，給兩岸交流帶來了重要的突破，加上早已開放的大陸赴臺直接投資，通郵、通商及通航的大三通將可實(shí)現(xiàn)，令兩岸交流可加快向深度、廣度發(fā)展。這除了巨大的經(jīng)貿(mào)意義外，其政治影響同樣不容忽視：一直以來“三通”成了臺灣島內(nèi)贊成與反對跟大陸深化關(guān)系的爭議焦點(diǎn)，今次能在此項(xiàng)突圍，將有利于長遠(yuǎn)的兩岸政治走近。

　　開啟“三通”時代 加深兩岸交流

　　香港《文匯報(bào)》社論說，大陸海協(xié)會會長陳云林和臺灣海基會董事長江丙坤，昨日在臺北分別代表兩岸在空運(yùn)、海運(yùn)、郵政和食品安全4項(xiàng)協(xié)議文本上簽字。這是兩會首次在臺灣進(jìn)行協(xié)商并取得實(shí)質(zhì)性成果，不僅標(biāo)志著兩會溝通管道進(jìn)入制度化、常態(tài)化模式，正式開啟兩岸“大三通”時代，有助兩岸更緊密合作，攜手抵御全球金融危機(jī)，創(chuàng)造雙贏的未來。

　　文章說，陳云林一行在臺灣的成功訪問，將大陸方面改善兩岸關(guān)系的愿望和誠意，直接傳遞給臺灣人民，受到島內(nèi)多數(shù)民眾的認(rèn)可和歡迎。此行將進(jìn)一步增進(jìn)兩岸互信和了解，加深兩岸交流，對于今后兩岸關(guān)系的全面發(fā)展，具有重要的歷史意義。

　　兩岸經(jīng)絡(luò)進(jìn)一步打通

　　香港《明報(bào)》社論稱，大陸海協(xié)會長陳云林歷史性訪問臺灣，與臺灣海基會董事長江丙坤舉行第二次“陳江會”后，兩人簽署了航空、海運(yùn)、郵政合作和食品安全機(jī)制等4項(xiàng)協(xié)議，兩岸實(shí)現(xiàn)全面三通，再邁進(jìn)一大步。兩岸經(jīng)絡(luò)打通之后，今日舉行的金融和工商航運(yùn)兩場座談會，顯示朝著更深層次經(jīng)濟(jì)整合方向發(fā)展。