3G與汽車(chē)的邂逅 榮威350

　　榮威350最近的名氣也很勁，因?yàn)?G系統(tǒng)的首次與老百姓接觸，也因?yàn)闃s威汽車(chē)不遺余力的大肆宣揚(yáng)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，雖然榮威所宣揚(yáng)的首款3G汽車(chē)有些過(guò)，但是如果說(shuō)第一款讓老百姓的轎車(chē)與3G系統(tǒng)親密接觸的話(huà)，那么還是千真萬(wàn)確的。

榮威350

　　個(gè)人感覺(jué)榮威350的外形還是比較好看的，至少它沒(méi)有其他自主品牌那樣太多的抄襲的東西，當(dāng)然這里說(shuō)的是“沒(méi)有太多”，不過(guò)榮威350看起來(lái)還是比較順暢的，楔形外觀讓它也有那么一些運(yùn)動(dòng)感。

　　榮威350的尺寸只能算是一般，不過(guò)2650mm的軸距放在一般緊湊型轎車(chē)中也算的上是出色的尺寸不過(guò)想必其1788mm的車(chē)體寬度會(huì)限制其內(nèi)部的橫向空間使用感受。

　　榮威350的內(nèi)部空間做的還不錯(cuò)，至少一般180cm左右身高的人坐進(jìn)去還是不會(huì)有很局促感覺(jué)的，這也拜上汽手中眾多汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)計(jì)平臺(tái)的資源所賜。

　　2650mm的軸距尺寸所帶來(lái)的就是寬大的車(chē)內(nèi)空間，而且榮威對(duì)350的車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化處理做的非常不錯(cuò)，如果你的身高不高于185cm的話(huà)，那么榮威350其后排頭部空間是可以滿(mǎn)足你對(duì)于舒適的需求的。

　　榮威350的另一大亮點(diǎn)就是它的3G系統(tǒng)，其實(shí)感覺(jué)上就是將一個(gè)特大屏幕的Iphone裝在了榮威350的前中控臺(tái)上面，但是其空能會(huì)更加強(qiáng)大。

　　目前榮威350在其動(dòng)力系統(tǒng)方面僅提供1.5L自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)一款，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力輸出對(duì)于定位低端家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用，而其油耗問(wèn)題……有待市場(chǎng)考驗(yàn)……

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然榮威350的車(chē)內(nèi)空間并不是同級(jí)別車(chē)最大，但是2650mm雖然并不太長(zhǎng)，卻做出了這么大的空間也可以比較欣慰了。貌似現(xiàn)在榮威350的受關(guān)注度以及銷(xiāo)售情況都很不錯(cuò)，只是因?yàn)閯倓偵鲜�，所以其�?chē)型質(zhì)量還屬于未知狀態(tài)，如果榮威350能將其質(zhì)量做的如同其3G系統(tǒng)一樣的“高端”，那么相信這款小車(chē)也會(huì)成為一款經(jīng)典之作吧。