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僅此一臺(tái)! 靜態(tài)體驗(yàn)BMW新7系混動(dòng)版(圖)(2)

2010年08月02日 14:21 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

【車尾只寫了Active HyBrid 7字樣,沒(méi)有寫“750”之類的】

  在外觀部分的辨識(shí)性上,混合動(dòng)力7系轎車采用了唯一的海藍(lán)色漆面噴涂。配合分布在車身側(cè)面、車尾的“Active HyBrid 7”字樣,讓大家很容易就能夠看出這是一臺(tái)與眾不同的寶馬7系轎車。而由于電池組的關(guān)系這臺(tái)7系混合動(dòng)力車型的行李空間也有所減少,但是相對(duì)于7系轎車充足而寬大的后備箱容積來(lái)說(shuō)減少的部分不會(huì)為實(shí)際的使用泰來(lái)太多的不便。

  在儀表臺(tái)部分混合動(dòng)力7系轎車的油耗顯示區(qū)域與普通車型明顯不同,它的指針從“Active HyBrid ”開(kāi)始,指針指向這個(gè)部分的時(shí)候代表并不會(huì)消耗燃油。而混合動(dòng)力7系轎車的電機(jī)部分并不能單獨(dú)支撐車子行駛很長(zhǎng)的時(shí)間,它更多的作用是為了輔助引擎,以及在車輛制動(dòng)和滑行過(guò)程中收集制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中。

【夜視攝像頭】

【強(qiáng)大的實(shí)景泊車系統(tǒng)】

  第五代BMW7系轎車相較上一代車型在外形尺寸上全面提升,其軸距達(dá)到了3.21米,可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)銷售同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的一個(gè)。而車寬與上一代相同為1.902米、車長(zhǎng)達(dá)到了5.212米。新一代BMW7系轎車的前進(jìn)氣格柵相比老款車型處理的更加大,在原有銀色鍍鉻飾條之外還增加了橫向的黑色條紋。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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