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僅此一臺! 靜態(tài)體驗BMW新7系混動版(圖)(4)

2010年08月02日 14:21 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  寶馬的全新導航系統(tǒng)是硬盤式的,在不同的坐標尺下其顯示界面非常的炫,很像是我們熟悉的GOOGLE地圖,通過i-drive的操作,顯得科技感十足。首先老款7系轎設計在方向盤后方的變速器被回歸到了中央扶手部分,外形設計與新款5系轎車相同,為符合人體工程學的飛行手柄式,在其旁邊還有關閉穩(wěn)定程序、懸架舒適性調節(jié)、i-drive等相關控制按鈕。

  作為一款豪華車,新7系在內部使用的全部材料都非?季。車內隨處可見高檔皮質和實木,其中750li尊貴型所使用的實木材質相比其他車型還要考究。750li的后排娛樂系統(tǒng)非常強大,靠背后方的屏幕尺寸也比其它低配車型更大,達到了9.2寸的水平。

  堪比頭等艙環(huán)境的后排空間可以乘坐兩名乘客,他們分別都有自己的獨立座椅?梢赃M行多向調節(jié)(甚至是調節(jié)成一個大沙發(fā))。同時腰部支撐、2組位置記憶也都是BMW對于后排乘客的周到考慮。BMW新7系轎車擁有人性化的4區(qū)域空調,車內每一位乘員都能夠擁有自己最合適的溫度環(huán)境。此外后排空間人性化配置還包括電動的遮陽簾和帶照明的化妝鏡。此外新7系轎車除740豪華型外,其它配置車型都帶有后排手持電話機,可以直接插入SIM卡進行電話撥打,同時也為駕駛者提供了藍牙免提電話準備功能(740li豪華型有此配置)。

  如今BMW在中國市場的銷量已經(jīng)成為全球第三大的市場,龐大的市場保有量證明BMW不僅在品牌上同時也在價格上能夠給予買家足夠的肯定。這款售價將近230萬元的7系混合動力車型的引進幾乎與全球市場是同步的,相信它的到來對于渴望擁有特立獨行的座駕的超級賣家是一個非常不錯的選擇。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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