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    凱美瑞 新領(lǐng)馭 斯柯達昊銳 三款中級車做工對比(4)
2009年04月29日 14:44 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  第五部分:行李箱內(nèi)部做工及密封填充

  打開行李箱后我們通?梢栽谝恍半[蔽”的地方發(fā)現(xiàn)一臺車的細節(jié)做工,例如這部分對比中您將看到斯柯達-昊銳在三款車型中獨有的“車輛內(nèi)側(cè)隔音棉”。

  新帕薩特-領(lǐng)馭

  帕薩特-領(lǐng)馭的行李箱內(nèi)部使用類似棉質(zhì)材料進行了整體包裹,但是在這層材料之下與車身外側(cè)鋼板之間沒有填充任何隔音材料。鋼材質(zhì)輪圈備胎存放在行李艙底部,上面的蓋板用料比較簡單。

  廣豐-凱美瑞

  我們看到凱美瑞的行李箱與備胎之間的蓋板上設(shè)計了非常厚的一層隔音材料,這部分設(shè)計能夠較好的實現(xiàn)阻隔行駛中噪音的作用。但是在行李箱內(nèi)部覆蓋件與車身之間我們同樣沒有看到任何隔音材料的填充。

  斯柯達-昊銳

  斯柯達昊銳應(yīng)該說是這三款車型中最為厚道的一款,在其行李箱內(nèi)部的包裹材料與外側(cè)車身之間的空隙中,記者看到了非常厚實的一層隔音棉作為填充。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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