中新網(wǎng)上海12月29日電 (記者 繆璐)隨著汽車產(chǎn)業(yè)日益向多領(lǐng)域融合發(fā)展縱深挺進(jìn)，“新四化”賦能已是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。為進(jìn)一步打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，爭建國內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，上海市嘉定區(qū)29日正式發(fā)布《嘉定區(qū)關(guān)于持續(xù)推動汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》和《嘉定區(qū)加快推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動方案(2021-2025)》。

　　“面向未來，我們將緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)的目標(biāo)，積極融入‘一環(huán)‘’六帶‘的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展?！鄙虾Ｊ屑味▍^(qū)副區(qū)長李峰在發(fā)布會上表示。

　　近年來，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為趨勢的“新四化”正重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，嘉定區(qū)緊跟變化形勢，抓住汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，在原有的汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)政策基礎(chǔ)上修訂補(bǔ)充，推出了2.0版本。

　　新政策重點(diǎn)完善了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和燃料電池汽車兩個方向的支持舉措，比如，在支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方面，增加定制小巴、智能重卡、智能轉(zhuǎn)運(yùn)、自動駕駛觀光接駁車、無人零售車等場景的商業(yè)化示范應(yīng)用支持，并提升了單個企業(yè)最高享受補(bǔ)貼額度；新增支持長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)、互補(bǔ)、互通；在市政環(huán)衛(wèi)、公共交通、公務(wù)用車領(lǐng)域的新增車輛優(yōu)先應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車在內(nèi)的“新四化”整車。

　　而在推動燃料電池汽車示范應(yīng)用方面，提出對關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)化、在重點(diǎn)領(lǐng)域開展規(guī)?；痉稇?yīng)用、加氫站建設(shè)、降低加氫成本、支持區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等各個環(huán)節(jié)給予資金扶持。同時，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套政策也加大了力度，產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊缺人才可優(yōu)先落戶，企業(yè)維護(hù)知識產(chǎn)權(quán)及建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體產(chǎn)生的費(fèi)用，能獲得不同程度補(bǔ)貼。

　　除了政策上的支持，嘉定區(qū)此次還圍繞氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺專項(xiàng)行動方案，提出到2025年，嘉定區(qū)氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)出力爭突破1000億元；實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心總數(shù)超過100家；燃料電池示范應(yīng)用車輛總數(shù)不少于3500輛；力爭建成18座公共加氫站，引導(dǎo)氫氣零售價(jià)格不超過35元/公斤。并圍繞產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng)新、示范應(yīng)用、氫能供給、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、保障措施六個方面制定了20條具體措施。

　　氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)——捷氫科技的總經(jīng)理盧兵兵說：“兩份重要政策的發(fā)布將極大推動區(qū)內(nèi)燃料電池企業(yè)搶抓汽車產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展的新機(jī)遇，推進(jìn)各企業(yè)進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新、加快產(chǎn)品迭代、加速市場推廣，從而保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展并確保嘉定區(qū)在全國燃料電池產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢地位?！?/p>

　　此次發(fā)布會上，新一批汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”項(xiàng)目集中簽約落地，總投資額超過37億元，涵蓋了氫儲能發(fā)電、燃料電池電堆、新能源汽車電控電機(jī)、車規(guī)級芯片、智能傳感器、汽車自動化生產(chǎn)等領(lǐng)域。

　　談及嘉定吸引這些企業(yè)入駐的原因，百度智行副總經(jīng)理徐博表示，除了政府提供的優(yōu)良政策支持，嘉定還有良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，十公里之內(nèi)能找到優(yōu)質(zhì)的上下游合作伙伴。

　　據(jù)了解，目前嘉定區(qū)已集聚蔚來汽車、理想汽車、小馬智行、地平線、重塑科技等汽車“新四化”相關(guān)企業(yè)340余家，其中規(guī)上企業(yè)88家，2021年1-11月，汽車“新四化”實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)出1117億元。此外，區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施齊全，建立了國內(nèi)唯一的電動汽車國際示范區(qū)、國內(nèi)首個工信部批準(zhǔn)建立的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、國內(nèi)連續(xù)安全運(yùn)營時間最長的首座固定式加氫站、上海第一個以氫燃料電池汽車為主題的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)“嘉定氫能港”……

　　下一步，嘉定氫能港將聚焦技術(shù)領(lǐng)先度、產(chǎn)業(yè)集聚度、設(shè)施完備度、應(yīng)用覆蓋度、承載能力度和品牌特色度，加快構(gòu)建系統(tǒng)生態(tài)、氫能生態(tài)和賦能生態(tài)，力爭將嘉定氫能港打造成為領(lǐng)先全國氫能發(fā)展的行業(yè)標(biāo)桿和產(chǎn)業(yè)高地。(完)