廣西長(zhǎng)洲船閘前三季度過(guò)貨量同比增長(zhǎng)22.78%創(chuàng)歷史新高
中新網(wǎng)梧州10月14日電(楊苑君 陸小婷)廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司(下稱西江集團(tuán))14日介紹,得益于水情、管理效能提升等多重因素的推動(dòng),今年前三季度該集團(tuán)旗下長(zhǎng)洲船閘過(guò)閘效率顯著提升,過(guò)貨量達(dá)1.69億噸,同比增長(zhǎng)22.78%,創(chuàng)歷史新高。
進(jìn)入“金九銀十”,連接廣西與粵港澳大灣區(qū)的西江黃金水道“水上要塞”——長(zhǎng)洲船閘迎來(lái)貨運(yùn)小高峰,裝載各類貨物的船舶往來(lái)穿梭,有序航行,一派繁忙。
今年以來(lái),西江集團(tuán)抓住有利時(shí)機(jī),充分利用水情優(yōu)勢(shì)及時(shí)開(kāi)展長(zhǎng)洲三線船閘輸水閥門檢修等工作,此舉將有效保障秋冬季節(jié)進(jìn)入枯水期后長(zhǎng)洲船閘的過(guò)閘效率。與此同時(shí),該集團(tuán)加強(qiáng)與交通、港航、海事等部門溝通聯(lián)動(dòng),發(fā)揮西江航運(yùn)干線通航保暢機(jī)制作用,根據(jù)待閘船舶數(shù)量、水情變化等實(shí)際情況,科學(xué)調(diào)度船舶,持續(xù)優(yōu)化服務(wù),營(yíng)造良好過(guò)閘環(huán)境,長(zhǎng)洲船閘過(guò)閘效率持續(xù)攀升。
西江集團(tuán)基于區(qū)塊鏈技術(shù)打造的“西部陸海新通道‘港-航-閘’信息聯(lián)動(dòng)應(yīng)用”項(xiàng)目,通過(guò)港、航、閘數(shù)據(jù)的信息化、電子化聯(lián)動(dòng),減少了繁瑣的紙質(zhì)證書(shū)登記與溝通成本,大幅降低了信息數(shù)據(jù)出錯(cuò)率,顯著提升了信息流通效率與準(zhǔn)確性,大幅提升了西江黃金水道整體運(yùn)作效率。
“玉林北流—梧州赤水港—泰國(guó)曼谷”集裝箱外貿(mào)航線日前開(kāi)通運(yùn)營(yíng),不僅有效降低企業(yè)約10%的物流成本,也為廣西外貿(mào)企業(yè)開(kāi)啟了通往東南亞市場(chǎng)的新大門。
據(jù)悉,隨著西江黃金水道水運(yùn)發(fā)展的步伐不斷加快,貴港至梧州3000噸級(jí)航道工程建設(shè)任務(wù)完成,長(zhǎng)洲船閘過(guò)貨量逐年攀升,預(yù)計(jì)全年有望突破2億噸。
西江集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至9月30日,今年西江聯(lián)合調(diào)度船閘過(guò)貨量達(dá)3.69億噸,同比增長(zhǎng)18.24%,西江黃金水道聯(lián)合調(diào)度船閘過(guò)貨量實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng),為廣西打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地提供高效暢達(dá)的水路大通道。(完)
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