從河南省會鄭州市區(qū)一路向東

大約30公里，便到了中牟

它的名字或許你沒聽說過

但你若翻閱過《三國演義》

想必對“官渡之戰(zhàn)”印象深刻

沒錯，這場以少勝多的著名戰(zhàn)役

就發(fā)生在這里

圖為中牟現貌。中牟縣委宣傳部供圖

　　中牟古稱圃田、牟州，建縣歷史有2700多年，最早可追溯至春秋戰(zhàn)國時期。

　　中牟位于鄭州與開封這兩座歷史悠久的城市之間，是鄭州的下轄縣之一。歷經千年之變，如今的中牟，已發(fā)展成為一座特色產業(yè)之城。

圖為中牟現貌。中牟縣委宣傳部供圖

　　在這里，西瓜、草莓、大蒜一直是其代表性“特產”。

　　——“中牟西瓜”是河南省名牌農產品、全國名優(yōu)特新農產品。

圖為中牟西瓜。中牟縣委宣傳部供圖

　　——這里被譽為“中國草莓之鄉(xiāng)”，其草莓種植面積在河南省排第一，同時也是全國十大草莓生產基地之一。

圖為中牟草莓。中牟縣委宣傳部供圖

　　——作為中牟縣支柱產業(yè)之一，“中牟大蒜”更是名聲在外，全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、中心)均廣泛種植大蒜，年均種植面積穩(wěn)定在20萬畝以上，產品不僅在國內市場廣受歡迎，還遠銷至美國、韓國、澳大利亞等十多個國家和地區(qū)。

圖為中牟大蒜。中牟縣委宣傳部供圖

　　盡管如此，這座“特產之城”持續(xù)保持著更新與迭變。因為歷史文化底蘊深厚，中牟近年來以“主題公園”為抓手做強文旅，區(qū)域內聚集了方特、建業(yè)電影小鎮(zhèn)、只有河南·戲劇幻城、海昌海洋公園等八大主題公園，被譽為“中國主題公園第一縣”。

圖為只有河南·戲劇幻城景區(qū)。李海珠 攝

　　除此之外，中牟還有一個產業(yè)，出人意料卻又不容小覷，那便是“造車”。

　　故事可以追溯到30多年前。

　　1993年，鄭州日產汽車有限公司(簡稱鄭州日產)在中牟建立生產基地，這是日本日產株式會社在中國大陸設立的第一家整車合資企業(yè)，也由此拉開了“中牟造車”的序幕。

　　此后，鄭州日產推出皮卡D22，迅速搶占高端皮卡汽車市場；因參加達喀爾拉力賽而名噪一時的SUV帕拉丁，同樣產自這里。

圖為鄭州日產生產的皮卡車。劉鵬 攝

　　現在，三十年已過，汽車產業(yè)也成為這座小城的特色之一，并且產業(yè)鏈條不斷補齊補強，形成了全產業(yè)鏈。

　　近日，記者走進位于中牟高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(簡稱中牟高新區(qū))的鄭州日產中牟工廠總裝車間看到，11條自動化生產線正井然運轉。同一條生產線上，緊隨一輛正在組裝的皮卡車后，居然是一輛待組裝的SUV。

圖為鄭州日產總裝車間生產線，皮卡車后是SUV。李穎 攝

　　“這是中國國內第一條、世界第三條承載和非承載混流線體，經過多輪技改，目前工廠能夠混線生產皮卡、SUV、乘用車和電動車?！笨傃b車間主任趙克介紹說，總裝車間平均每小時下線22輛整車，每年造車18萬輛。其中，鄭州日產皮卡銷量多年處于國內市場前三位。

圖為鄭州日產總裝車間下線的皮卡車。李穎 攝

　　“之所以銷量常年國內領先，一方面是因為生產技術和設備不斷升級創(chuàng)新，另一方面得益于中牟縣汽車產業(yè)鏈的完整性對造車效率的提升?！壁w克如是說。

　　事實上，中牟的汽車產業(yè)遠不止皮卡和SUV的生產。

圖為鄭州日產生產的皮卡車。劉鵬 攝

　　在中牟高新區(qū)，鄭州紅宇專用汽車有限責任公司(簡稱鄭州紅宇)專注于制造一系列特種車輛，包括冷藏車、保溫車、爆破器材運輸車、可展縮式房車(艙)、應急電源車、醫(yī)療廢物轉運車、工程自卸車等，共計十幾個系列，超過200個不同品種。

　　據企業(yè)相關負責人介紹，鄭州紅宇2023年完成產值1.71億元，生產專用車1202輛。目前，其在爆破器材運輸車產銷量多年位居全國第一，冷藏保溫車年產銷量多年位居全國第二。

　　龍頭車企的發(fā)展，也帶來了當地汽車零部件供應的集聚。位于中牟高新區(qū)的鄭州泰新汽車內飾件有限公司(以下簡稱鄭州泰新)，是鄭州日產汽車座椅的主要供應商之一。

圖為鄭州泰新座椅生產車間。李穎 攝

　　生產車間里，機械手臂忙碌舞動，組裝工人有序地將分揀好的零部件安裝到座椅上……鄭州泰新綜合部部長孫小洪介紹，因兩家企業(yè)距離之近，鄭州日產可“零庫存”待貨，鄭州泰新生產的汽車座椅無縫銜接輸送到鄭州日產的生產線上，這樣既提高了生產效率又節(jié)約了物流成本。

圖為鄭州泰新生產完成的成組座椅。李穎 攝

　　記者走訪了解到，經過多年發(fā)展，在中牟高新區(qū)，不僅有多家整車企業(yè)，還聚集有300多家汽車零部件企業(yè)，這里已是河南省最大的汽車及零部件生產基地之一。

　　“中牟位于鄭開(鄭州、開封)汽車產業(yè)帶的中心區(qū)域，周邊的鄭州宇通客車、東風日產等整車企業(yè)均處于汽車零部件配套一小時協(xié)作圈內。”談及在中牟投資建廠的初衷，主要生產轎車發(fā)動機冷卻水泵、新能源汽車電子水泵、熱管理控制閥的鄭州飛龍汽車部件有限公司負責人說，集聚發(fā)展有利于上下游產業(yè)配套。

圖為鄭州飛龍生產的零部件產品。劉鵬 攝

　　“中牟汽車產業(yè)鏈的配套率接近90%。也就是說，如果生產一輛汽車需要100個零件，中牟就可以找齊八九十個。”當地汽車市場人士介紹，不出中牟，就能配齊動力總成、電子電器、汽車底盤、汽車玻璃、空調、座椅、線束、照明等零部件。

　　公開數據顯示，2023年，中牟高新區(qū)汽車整車及零部件實現產值85.1億元。

圖為位于中牟的中部汽貿港。中牟縣委宣傳部供圖

　　這里的汽車后市場同樣完備。中牟汽車后市場博覽園是河南省集中度最高、覆蓋面最廣的汽車后市場，包含汽車用品市場、汽車配件市場、一站式服務中心等多個功能區(qū)域。

　　為強化對外合作，支持企業(yè)跨境出海，中牟還專門建立了汽車零部件生產外貿協(xié)會、汽車后市場外貿協(xié)會等，以創(chuàng)新外貿服務模式。

　　以中牟本土培育的鄭州多元智能裝備股份有限公司為例，該公司專注于汽車智能生產線的設計與制造，其設備遠銷美國、越南、泰國等多個國家和地區(qū)。

圖為鄭州多元智能裝備生產的焊接夾具。李穎 攝

　　“為加快強鏈成群，中牟高新區(qū)還建成鄭州機動車質檢中心，目前是中原地區(qū)最大、測試能力最全面的全資質機動車第三方公共技術平臺?！敝心哺咝聟^(qū)管委會黨工委書記、主任姬賢杰表示，近年來，中牟高新區(qū)立足先進制造業(yè)重要基地定位，創(chuàng)新資源集聚，目前園區(qū)共有高新技術企業(yè)73家、專精特新企業(yè)24家、創(chuàng)新型中小企業(yè)58家、省級智能工廠(車間)16家，還有76家市級以上研發(fā)機構，園區(qū)以科技創(chuàng)新牽引高質量發(fā)展的態(tài)勢正加快形成。

圖為鄭州機動車質檢中心雨霧功能測試區(qū)。鄭州機動車質檢中心供圖

　　隨著上中下游配套企業(yè)的集聚，一條集技術研發(fā)、整車制造、零部件生產、汽車后市場服務于一體的完整汽車產業(yè)鏈在中牟成功構建。

　　強鏈、補鏈、延鏈，在“鏈式思維”的指引下，千年古縣的“特產”越來越多，從西瓜、草莓、大蒜到皮卡、SUV、主題公園，中牟縣域經濟發(fā)展也呈現穩(wěn)中向好向新。

圖為鄭州機動車質檢中心鳥瞰圖。中牟高新區(qū)供圖

　　官方數據顯示，2024年前三季度，中牟實現地區(qū)生產總值365.6億元，戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值增長29.0%，占規(guī)上工業(yè)比例達到37.2%，較2023年提升10.9個百分點，實現了量和質的同步提升。

　　談及下一步發(fā)展，中牟縣委書記丁文霞表示，中牟縣將進一步聚焦工業(yè)產業(yè)發(fā)展，通過延鏈補鏈，整合區(qū)域內的優(yōu)勢資源，加大招商引資力度，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，推動工業(yè)經濟實現質的有效提升和量的合理增長，實現產業(yè)的高質量發(fā)展。

　　作者：劉鵬 李穎