中新網(wǎng)成都3月14日電 (楊予頔)近日，一架載著進(jìn)口商品的無(wú)人機(jī)從位于成都青白江區(qū)的國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)騰空而起，20余分鐘后便穩(wěn)穩(wěn)降落在新都區(qū)中通分揀中心。緊接著，包裹被迅速轉(zhuǎn)入無(wú)人車(chē)，再由無(wú)人車(chē)接力，快速送達(dá)末端驛站……“太快了，我感覺(jué)這都不像快遞，像外賣(mài)一樣了。而且配送費(fèi)也不貴！”不到2小時(shí)就收到自己購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口葡萄酒的新都市民鄭女士興奮地說(shuō)。

　　據(jù)悉，這是成都市青白江區(qū)與新都區(qū)聯(lián)合推出的“云端速達(dá)+空地聯(lián)動(dòng)”即時(shí)配送模式?！拔覀?nèi)ツ?月開(kāi)始立項(xiàng)，這條航線是今年才開(kāi)通，目前我們配置了5公斤、10公斤、30公斤載重的無(wú)人機(jī)，基本可以滿(mǎn)足目前的日常配送需求。”中通快遞新都公司直鏈負(fù)責(zé)人盧亞中介紹：“以從保稅區(qū)到我們分揀中心為例。兩地飛行直線距離18公里，相比傳統(tǒng)快遞動(dòng)輒半天到一天的配送時(shí)間，‘無(wú)人機(jī)+無(wú)人車(chē)’聯(lián)動(dòng)模式只需一個(gè)小時(shí)左右。而且費(fèi)用比同城閃送、急送等即時(shí)配送更低。”

　　盧亞中介紹，中通快遞自2023年開(kāi)始在新都布局“無(wú)人配送”網(wǎng)絡(luò)，從最初的兩三臺(tái)無(wú)人車(chē)增至14臺(tái)，配送線路擴(kuò)展到11條。自啟動(dòng)“低空”配送后，目前已建成4個(gè)無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，形成了空地聯(lián)動(dòng)的完整配送鏈條?！澳壳拔覀兊钠鸾灯脚_(tái)覆蓋了從保稅區(qū)到分揀中心、清流鎮(zhèn)水梨村、解放村和另一個(gè)分倉(cāng)點(diǎn)，基本能覆蓋新都全區(qū)?！北R亞中說(shuō)。

　　據(jù)悉，該公司自采用“無(wú)人機(jī)+無(wú)人車(chē)”聯(lián)運(yùn)后，快遞配送效率提升了50%，而運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)配送降低了近三分之一。過(guò)去通過(guò)駕駛廂式貨車(chē)的快遞員曹偉隨著“新模式”的上線，也成為“無(wú)人配送”的操作員之一?！耙郧拔已b完貨就要開(kāi)車(chē)去網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在我只負(fù)責(zé)裝貨，然后在手機(jī)上發(fā)送指令就行了?！辈軅ツ贸鍪謾C(jī)，選擇裝好貨的無(wú)人車(chē)，再確定網(wǎng)點(diǎn)位置后，無(wú)人車(chē)就“一鍵”出發(fā)。

　　但盧亞中也直言，目前受限于固定航線、運(yùn)輸成本等客觀條件，這套聯(lián)運(yùn)“賽博配送系統(tǒng)”距離大面積“落地”還尚需時(shí)日。“我們每天基本都有近13萬(wàn)件派件量，無(wú)人車(chē)是已經(jīng)投入日常使用了，單臺(tái)無(wú)人車(chē)一天的配送量平均在2萬(wàn)件左右。但無(wú)人機(jī)配送因?yàn)槌杀靖?，主要還是針對(duì)高價(jià)值商品，同時(shí)還要根據(jù)客戶(hù)需求，基本現(xiàn)在日均近百單?！?/p>

　　“我們現(xiàn)在也在增加無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)的建設(shè)，現(xiàn)在‘低空經(jīng)濟(jì)’發(fā)展勢(shì)頭很猛，我覺(jué)得三五年時(shí)間真正實(shí)現(xiàn)‘即買(mǎi)即到’是完全有可能的?！睂?duì)“空地聯(lián)動(dòng)”物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，盧亞中充滿(mǎn)信心。

　　“‘無(wú)人機(jī)+無(wú)人車(chē)’的聯(lián)運(yùn)模式是新都智慧物流發(fā)展的一個(gè)標(biāo)桿案例?！毙露紖^(qū)快遞協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬志鵬表示：“我們作為行業(yè)協(xié)會(huì)也非常支持此類(lèi)技術(shù)創(chuàng)新，我們也致力于推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和配套設(shè)施的完善，真正實(shí)現(xiàn)快遞‘半日達(dá)’‘小時(shí)達(dá)’甚至‘即時(shí)達(dá)’。”

　　“‘無(wú)人機(jī)+無(wú)人車(chē)’的組合，創(chuàng)新了我們的零售消費(fèi)場(chǎng)景，讓民眾無(wú)需遠(yuǎn)行，就能快速體驗(yàn)到送貨到家的便利。”成都市零售商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)歐建瓴表示，這種“未來(lái)感”十足的消費(fèi)模式，或?qū)⒊蔀樾碌南M(fèi)熱點(diǎn)。成都葡文匯供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司總經(jīng)理石蕤鋒認(rèn)為：“無(wú)人機(jī)配送展現(xiàn)了科技在貿(mào)易服務(wù)領(lǐng)域的革新，將吸引更多外國(guó)企業(yè)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)?！?完)