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廣州地鐵十號(hào)線首“曝光” 將加強(qiáng)廣佛兩市地鐵銜接

廣州地鐵十號(hào)線首“曝光” 將加強(qiáng)廣佛兩市地鐵銜接

  中新網(wǎng)廣州3月26日電 (王華 王佳航)廣州地鐵集團(tuán)26日首次向媒體開放正在建設(shè)中的十號(hào)線地鐵站,并介紹線路建設(shè)進(jìn)展。據(jù)悉,廣州地鐵十號(hào)線是廣州中心城區(qū)的“加密線”,也是外聯(lián)線,將加強(qiáng)廣州佛山兩市地鐵銜接。

3月26日,正在建設(shè)中的廣州地鐵十號(hào)線西塱站站廳。廣州地鐵集團(tuán) 供圖

  據(jù)介紹,廣州地鐵十號(hào)線呈西南—東北走向,全長(zhǎng)19.3公里,共設(shè)13座車站、1座車輛段。該線路是天河、越秀、海珠、荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的“加密線”,也是外聯(lián)線,其西端與廣佛線、二十二號(hào)線銜接,對(duì)實(shí)現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、加強(qiáng)廣州和佛山兩市地鐵銜接、推動(dòng)廣佛同城化發(fā)展具有重要意義。

  截至目前,全線土建工程累計(jì)完成91%。13座車站中5座已“三權(quán)”(指車站的調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備操作維護(hù)權(quán))移交,7座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工;13個(gè)區(qū)間中,12個(gè)已貫通并完成機(jī)電施工,1個(gè)進(jìn)行土建施工。

  根據(jù)計(jì)劃,廣州地鐵十號(hào)線的西塱至廣州大道中段將在年內(nèi)建成通車,該段長(zhǎng)17.2公里,共設(shè)12座車站。

  作為“斜跨”廣州中心城區(qū)的骨干線路,十號(hào)線建設(shè)過(guò)程中遇到了不少挑戰(zhàn)。施工單位中鐵建華南公司總承包部工程管理中心主任余貴良介紹,十號(hào)線先后穿越317棟重點(diǎn)建構(gòu)筑物、7條河涌、8座市政橋梁,2次下穿珠江,12次穿越既有運(yùn)營(yíng)地鐵線路、9次下穿主干道。為此,廣州地鐵聯(lián)合廣州地鐵設(shè)計(jì)院、中鐵建華南公司、北京城建等參建單位創(chuàng)新應(yīng)用多種技術(shù)手段,確保全線各項(xiàng)工程任務(wù)平安順利完成。(完)

【編輯:邵婉云】
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