中新網(wǎng)4月8日電 從下周一開始，北京城市鐵路(地鐵13號線)開始實行新的運營時間表，新版的《13號線列車運行圖》將全天高峰時段的列車最短運營時間間隔由原來的10分鐘縮短為8分鐘，以降低高峰時期列車的擁擠程度。
此外，在全天運營時間上，首班車時間提前35分鐘，具體時間是：霍營站5時25分、西直門站6時、東直門站6時；末班車比目前運營時間拖后60分鐘，具體運營時間是西直門站22時(到霍營站的區(qū)間車)、西直門站21時(全程)、東直門站22時(到霍營站的區(qū)間車)、東直門站21時(全程)。
據(jù)北京晨報報道，城鐵開通4個月以來，日客流量已從開通初期的2萬人次增加到近7萬人次，早晚高峰時段列車滿載率達(dá)到110%。為此，地鐵運營公司詳細(xì)調(diào)查了13號線乘客出行規(guī)律，重新修訂了運營計劃。
記者從地鐵運營公司獲悉，城鐵的早高峰時段多為進(jìn)城客流，客流流向為霍營至東直門、霍營至西直門方向；晚高峰時段多為出城客流，客流流向為東直門至霍營、西直門至霍營方向。此次調(diào)整列車運營時間，就是順應(yīng)天氣轉(zhuǎn)暖后客流流向、密集出行時段變化的特點。(記者劉葳漪)
