中新網(wǎng)8月6日電 由株洲電力機車廠與上海同濟大學共同研制的磁懸浮列車渦流制動系統(tǒng)項目，日前在上海通過了國家有關(guān)部委組織的專家驗收。光明日報報道稱，這標志著中國在磁懸浮核心技術(shù)渦流制動的研究上取得了突破性進展。
磁懸浮渦流制動技術(shù)是目前國際軌道運輸?shù)捻敿饧夹g(shù)，也是制約高速軌道運輸事業(yè)發(fā)展的瓶頸，直接關(guān)系到高速軌道運輸?shù)倪\行安全。2001年，中國將磁懸浮列車技術(shù)列入國家“863”計劃，其中渦流制動系統(tǒng)研究是該項目中一項重要的核心子項目。
經(jīng)過多年攻關(guān)，株洲電力機車廠和株洲九方制動公司研制的渦流制動試驗系統(tǒng)，穩(wěn)定保持最高運行時速300公里、制動時間為12秒的水平。
