(新春走基層)無人機(jī)“爭氣橋”旁保駕護(hù)航
中新網(wǎng)南京1月27日電 (張傳明)27日,在南京長江大橋旁的江邊健身步道,許多家長帶著孩子在此散步游玩。不遠(yuǎn)處,一艘躉船船頂緩緩升起一個小型起降臺,一架無人機(jī)垂直起飛,飛往長江上空進(jìn)行巡航。
南京長江大橋是中國人自行設(shè)計建造的第一座雙層式鐵路、公路兩用橋,號稱“爭氣橋”,橋下船舶日流量達(dá)1500艘次,橋區(qū)水域通航安全風(fēng)險較大?!霸谀暇╅L江大橋旁護(hù)航船舶、服務(wù)民眾有著一種強(qiáng)烈的責(zé)任感?!蹦暇┖J戮执敖煌ü芾碇行闹蛋嚅L張鳳云介紹,長江航運(yùn)繁忙,自2005年起,長江干線貨運(yùn)規(guī)模已連續(xù)20年位居世界內(nèi)河第一?!按汗?jié)前,許多江上船舶會進(jìn)入類似于‘水上停車場’的錨地。有船員上岸過春節(jié),也有船員值班留守?!?/p>

江蘇海事局在長江上共部署65個智能無人機(jī)機(jī)庫,可實現(xiàn)轄區(qū)水域全時段自主巡航。張鳳云所處的躉船是南京海事局浦口海事處所在地,其船頂便有一個智能無人機(jī)機(jī)庫?!艾F(xiàn)在我要讓無人機(jī)去船舶錨地看看,防止水流湍急致船舶移位,發(fā)生危險。這些船舶既是長江上的交通工具,也是船員的家?!睆堷P云介紹,春節(jié)期間,無人機(jī)巡航間隔由日常的2小時縮短到1.5小時,除了停在錨地的船舶之外,長江中的在航船舶也是無人機(jī)巡航保障對象。

有著百年歷史的中山輪渡,不僅是長江兩岸民眾出行的重要公共交通方式,也是民眾的旅游打卡之地?!爸猩捷喍扇站叫?0艘次、旅客流量6000人次、非機(jī)動車1800輛次。春節(jié)期間,長江兩岸民眾也會乘船過江,拜年會友?!蹦暇┖J戮制挚诤J绿幐碧庨L趙君介紹:“為了確保民眾的平安便捷出行,我們嚴(yán)格執(zhí)行每天‘隨渡檢查’和‘全時段駐守寧浦客渡水域’的工作制度,開展渡船安全檢查、無人機(jī)巡查等,做好渡運(yùn)的風(fēng)險管理與隱患排查治理。”
“無人機(jī)1小時就可以覆蓋整個長江南京段150公里水域,可以及時發(fā)現(xiàn)并提醒船員、船舶相關(guān)安全風(fēng)險。”趙君說:“在惡劣天氣條件下,我們更是全天候待命,實時掌握氣象信息,迅速指派快反單元現(xiàn)場處置事件,確保水上交通安全?!?完)

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