中新網(wǎng)杭州3月20日電(鮑夢妮)據(jù)浙江省杭州市交通運輸局20日消息，該市與浙江省衢州市交通部門近日率先建立跨市協(xié)作機制，推出“信用白名單+優(yōu)先過閘”模式，保障外貿(mào)物流高效暢通。

　　外貿(mào)物流的暢通與否，直接關(guān)系到企業(yè)的交貨周期和國際競爭力。針對衢州市航運物流企業(yè)運輸外貿(mào)物資且船期緊張的船舶，杭州與衢州港航部門在杭州航區(qū)現(xiàn)有優(yōu)先過閘機制的基礎(chǔ)上，共同制定了《關(guān)于衢州市外貿(mào)急運船舶申請在杭州航區(qū)優(yōu)先過閘的執(zhí)行方案》。

　　“以前汛期時我們的船舶過閘一般需要排隊5到7天，現(xiàn)在通過優(yōu)先過閘機制，對于船期比較緊張的船次，基本上待閘24小時后就可以實現(xiàn)直接放行，大大縮短了待閘時間?！贬橹萁酆竭\公司負責人表示，這一政策的實施，有效緩解了企業(yè)外貿(mào)出口的交貨壓力。

　　據(jù)悉，此次推出的“信用白名單+優(yōu)先過閘”模式，目前主要面向衢州市信用良好的白名單航運企業(yè)提供服務(wù)。政府通過簡化審批流程，優(yōu)先安排閘次，將原本需要數(shù)天的船舶等候期縮短至待閘24小時后優(yōu)先放行。這一模式不僅提高了外貿(mào)急運船舶的過閘效率，還增強了企業(yè)的誠信意識，形成良性循環(huán)。

　　“信用白名單機制讓我們感受到了政府部門對企業(yè)的信任和支持，我們也將更加注重自身的信用管理?！币患移髽I(yè)的負責人說。

　　信息互通是跨市聯(lián)動的重要基礎(chǔ)。依托“浙閘通”管理平臺，杭衢兩地交通部門動態(tài)整合了船舶待閘、水文氣象等數(shù)據(jù)，建立了信息共享機制，聯(lián)合船閘運營公司等通過平臺實時溝通，提前協(xié)調(diào)急運船舶的過閘需求，實現(xiàn)了跨市船閘的統(tǒng)一調(diào)度。

　　“通過智慧化平臺，我們可以實時掌握船舶動態(tài)，提前安排過閘計劃，避免了船舶空駛和等待時間過長的問題。”富春江船閘相關(guān)負責人介紹。

　　為進一步推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，杭州交通部門牽線杭州港務(wù)集團十里埠港，直接對接衢州航運企業(yè)，依托衢江港區(qū)保稅倉及四省邊際最大內(nèi)河港的優(yōu)勢，推動十里埠與衢江港區(qū)在航線布局、貨物中轉(zhuǎn)等方面的協(xié)作。同時，杭州通過借鑒衢州“衢州—上?！薄搬橹荨帧獙幉ā钡韧赓Q(mào)集裝箱航線的成功經(jīng)驗，聯(lián)合衢州，進一步增強杭衢兩地區(qū)域“公轉(zhuǎn)水”的市場吸引力。

　　“我們將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)機制，推動智慧化平臺的建設(shè)，進一步提升跨市聯(lián)動的效率和水平?！焙贾菔泄放c港航管理服務(wù)中心相關(guān)負責人表示，下一步，隨著營商環(huán)境的進一步優(yōu)化，杭衢兩地交通部門將共同探索更多創(chuàng)新舉措，為區(qū)域水運及外貿(mào)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。(完)