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廣西“鐵路醫(yī)生”為隧道“聽診”

廣西“鐵路醫(yī)生”為隧道“聽診”

  中新網(wǎng)賀州3月22日電 (冷鵬飛)“今天的現(xiàn)場作業(yè)是檢查益湛線瀨窩隧道,所有人帶好信號燈,仔細檢查隧道拱頂、洞壁、排水溝、道床,不要遺漏任何一處安全隱患。”近日清晨,國鐵南寧局桂林工務(wù)段賀州路橋檢查工區(qū)工長葉春雷正在布置工作任務(wù)。

圖為桂林工務(wù)段職工檢查橋隧設(shè)備。冷鵬飛 攝

  6時45分,葉春雷帶領(lǐng)一行人來到益湛線K630+166m處隧道入口附近?!敖裉斓淖鳂I(yè)分成兩組,我和鄧翔一組,負責(zé)隧道邊墻;李楠和馬志峰一組,負責(zé)排水溝。大家?guī)Ш谜彰鳠艟吆蜋z查設(shè)備,開始作業(yè)?!痹谌~春雷指揮下,大家立即行動起來。

  為隧道“聽診”,是一項精細的技術(shù)活,由于隧道空響、滲水裂紋等病害非常細小,部分病害更是隱藏在襯砌內(nèi)部,肉眼無法查看,只能通過“聽診”的方式進行檢查。

  “隧道敲擊檢查主要靠‘聽’,檢查錘就是我們的‘聽診器’,如果在敲擊過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患,需要在對應(yīng)位置做出標(biāo)記,留存現(xiàn)場資料,在檢查記錄本上開出‘診斷書’,明確病害的位置、大小、類型等信息,然后組織分析確診,對癥下藥,最后按輕重緩急的順序納入計劃整治?!比~春雷說。

  負責(zé)檢查排水溝的李楠和馬志峰進入隧道,對隧道內(nèi)的排水溝進行檢查,眼神專注、表情嚴肅,認真檢查是否存在堵塞水流的情況。

圖為桂林工務(wù)段職工檢查橋隧設(shè)備。冷鵬飛 攝

  兩人抵達K630+420m處,馬志峰發(fā)現(xiàn)排水溝里積攢的淤泥等雜物阻斷了排水。李楠蹲下身子,雙手緊緊抓住蓋板邊緣,用力往上掀起蓋板,然后彎著腰,小心翼翼地用鐵鍬清理排水溝底部。在狹窄的排水溝里人體活動空間極為有限,李楠只能半蹲著,雙腿微微顫抖,努力維持著身體平衡。他緊緊握住鐵鍬,將鐵鍬插入堵塞的水溝中,用力鏟除淤積物,不一會兒,額頭上沁出汗珠。

  隧道的另一邊,葉春雷和鄧翔兩人對隧道邊墻進行檢查,他們手持檢查錘,一絲不茍地敲擊每一寸墻面,檢查隧道結(jié)構(gòu)完整性。

  “要仔細檢查隧道是否有裂縫,是否有掉塊,對病害處所要留好影像資料?!比~春雷邊檢查邊提醒鄧翔。

  兩支隊伍在隧道內(nèi)有序檢查,1米、10米、100米……

  他們認真地檢查測量,全然不顧身上的汗水與隧道的煙塵交織,聚精會神地投入到各項檢查工作中。

  8時30分,當(dāng)天上午巡檢任務(wù)結(jié)束,兩隊會合后一起走出隧道,清晨的陽光灑在每個人身上。(完)

【編輯:胡寒笑】
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