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中歐班列(武漢)開辟“鐵水聯(lián)運”新通道

發(fā)布時間:2024年08月22日 07:26     來源:中國新聞網(wǎng)

  8月21日11點35分,X8017次全程時刻中歐班列滿載55個集裝箱貨柜電子設(shè)備、服裝等貨物,從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出,經(jīng)由阿拉山口出境,到達德國杜伊斯堡后,整列貨物將乘船從杜伊斯堡港口出海,通過海運直達挪威奧斯陸和莫斯。

  據(jù)悉,這是中歐班列(武漢)繼開通直達芬蘭的線路后,再次延伸至北歐國家,跨境運輸線路進一步擴容。武漢至杜伊斯堡為全程時刻表中歐班列,此次新線路開行全程預(yù)計20天,采取鐵海聯(lián)運的方式比全程海運壓縮了23天,綜合物流成本大幅降低,將促進北歐與湖北市場的高效聯(lián)動,推動兩地經(jīng)貿(mào)往來。

  目前,中歐班列(武漢)已經(jīng)形成了經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯,內(nèi)蒙古二連浩特、滿洲里,黑龍江綏芬河等五個口岸進出境的格局‌,物流通道網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)“連點成線”到“織線成網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。中歐班列(武漢)開行十多年來,運輸產(chǎn)品從單一的定制專列逐步拓展到公共班列、拼箱運輸?shù)龋?wù)體系由“站到站”向“門到門”轉(zhuǎn)變,此舉不僅提升了物流效率,也為企業(yè)提供了更多的運輸選擇。

  (張科 制作 鄭子顏 視頻來源 中國鐵路武漢局集團有限公司)

責(zé)任編輯:【張燕玲】

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