3月21日，全球首列氫能源市域列車在長春完成了時(shí)速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn)，首次實(shí)現(xiàn)了氫能列車全系統(tǒng)、全場景、多層級(jí)性能驗(yàn)證。試驗(yàn)過程中，列車每公里實(shí)際運(yùn)行平均能耗僅為5千瓦時(shí)，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。該列車由中車長客股份公司自主研制，采用四輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速為160公里，列車內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng)，為車輛運(yùn)行提供動(dòng)力源。圖為氫能源市域列車車廂內(nèi)部。
【編輯：曹淼欣】
京公網(wǎng)安備 11010202009201號(hào)] [京ICP備2021034286號(hào)-7] [互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務(wù)許可證：京(2022)0000118；京(2022)0000119]
原圖
全球首列氫能源市域列車在長春完成試驗(yàn)
拳擊運(yùn)動(dòng)場上的“熱辣滾燙”
武漢地鐵櫻花專列上線
春分節(jié)氣 北京迎“懸日”景觀
迷你展覽講述香港飲食“非遺”