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從交通動脈到文旅名片:云南百年鐵路的“重生”

從交通動脈到文旅名片:云南百年鐵路的“重生”

  中新網(wǎng)紅河3月14日電 題:從交通動脈到文旅名片:云南百年鐵路的“重生”

  作者 陸希成

  黃墻老車站、寸軌機(jī)車庫、哥臚士旅館、安南咖啡屋、美孚三達(dá)水火油公司……位于云南省蒙自市的滇越鐵路碧色寨站,因電影《芳華》在此取景被人們熟知,成為云南知名“網(wǎng)紅景點(diǎn)”。

  碧色寨站曾是滇越鐵路的核心樞紐。在云南崇山峻嶺間,滇越鐵路如鋼鐵巨龍,蜿蜒于群山之間,曾在中國西南地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程里留下濃墨重彩的一筆。時(shí)光飛逝,這條鐵路已來到115歲“高齡”,逐漸喪失交通動脈功能之際,它搖身一變成為云南的文旅名片。

圖為游客在滇越鐵路碧色寨站觀光。中新網(wǎng)記者 劉冉陽 攝

  近年來,社會各界建議全面、科學(xué)、準(zhǔn)確地認(rèn)識滇越鐵路的歷史文化價(jià)值,處理好旅游開發(fā)與文物保護(hù)的關(guān)系。云南鐵路部門堅(jiān)持“運(yùn)營與保護(hù)并舉、保護(hù)與開發(fā)并重”的原則,與云南各級政府合作,在做好米軌經(jīng)營運(yùn)輸工作的同時(shí),做好文物保護(hù)與開發(fā)利用工作。

  “我除了日常線路檢修外,偶爾也會客串導(dǎo)游,為游客講述碧色寨的故事?!北躺€路工區(qū)負(fù)責(zé)人鄒坤告訴記者,碧色寨站作為滇越鐵路特等車站,曾匯集多國商旅、熱鬧非凡,被譽(yù)為“東方小巴黎”。

  位于滇越鐵路中心點(diǎn)的開遠(yuǎn)火車站,法式建筑風(fēng)格的站房靜默佇立,在四周高樓掩映下并不起眼。百年前,開遠(yuǎn)曾被稱為滇東南“不夜城”:每到夜晚,多家法國俱樂部內(nèi)霓虹閃爍、歌舞喧闐;每逢周末,交誼舞會、足球賽等活動接連不斷。

  客運(yùn)停運(yùn)多年后,2018年開遠(yuǎn)依托滇越鐵路運(yùn)營南北軌道交通列車,列車汽笛長鳴、游客熙來攘往的熱鬧情景在此地重現(xiàn)。

  開遠(yuǎn)市南北軌道交通經(jīng)營管理有限公司工作人員孔德菊說,得益于深厚歷史文化底蘊(yùn),米軌火車吸引了大量國內(nèi)外游客前來體驗(yàn),已成當(dāng)?shù)匚穆眯碌貥?biāo)。

圖為游客乘坐開遠(yuǎn)市南北軌道交通列車體驗(yàn)滇越鐵路“舊時(shí)光”。李嘉嫻 攝

  搭乘南北軌道交通列車由開遠(yuǎn)至大塔,沿途風(fēng)景如畫:百年石拱橋橫跨碧波、紅瓦黃墻的古典站房靜立路旁,讓人恍若置身時(shí)光長廊。

  此外,在開遠(yuǎn)南正街歷史文化街區(qū),一座按照滇越鐵路開遠(yuǎn)站原貌建造的歷史文化陳列館內(nèi)游客如梭。走進(jìn)館內(nèi),泛黃的照片、生銹的信號燈、磨損的車票,無不講述著滇越鐵路與開遠(yuǎn)百年相依的故事。

  滇越鐵路沿線村莊也在依托鐵路資源,打造特色旅游項(xiàng)目。屏邊縣白河鎮(zhèn)臘哈村委會白河自然村獲得政府財(cái)政補(bǔ)貼,用于美化鄉(xiāng)村環(huán)境、提升旅游品質(zhì);個(gè)舊市雞街鎮(zhèn)棚舊村則依托滇越鐵路資源,打造綜合旅游度假區(qū),為鄉(xiāng)村振興注入新活力。

  1912年,云南人李光翰等聯(lián)名要求修建屬于云南人的鐵路——個(gè)碧石鐵路。為扼制當(dāng)年法國人借滇越鐵路覬覦云南礦產(chǎn)資源,個(gè)碧石鐵路實(shí)施軌距為600毫米的寸軌。

  與滇越鐵路站房“紅瓦黃墻”的典型法式建筑不同,個(gè)碧石鐵路采用“青瓦黃墻”,使用了具有中國民居特點(diǎn)的青瓦,既體現(xiàn)中國建設(shè)的古樸大方,又與滇越鐵路風(fēng)格相近。

圖為云南省建水縣的古城小火車吸引眾多游人乘坐觀光??灯?攝

  1936年個(gè)碧石鐵路全線通車,成為中國當(dāng)時(shí)第一條主權(quán)最為完整的民營鐵路,在國內(nèi)外引起巨大反響。個(gè)碧石鐵路將當(dāng)時(shí)云南較早的商埠城鎮(zhèn)蒙自、“錫都”個(gè)舊、文化古城建水、文獻(xiàn)名邦石屏連接起來,為滇南的政治、經(jīng)濟(jì)和社會等各方面帶來深遠(yuǎn)影響。

  2010年后,個(gè)碧石鐵路關(guān)閉,昔日火車鳴著汽笛穿越田野的畫面漸行漸遠(yuǎn)。但在2015年,云南鐵路保護(hù)與開發(fā)利用示范性項(xiàng)目——建水古城小火車,在個(gè)碧石鐵路建水東至團(tuán)山間線路改造后的鐵路上開行。

  建水古城小火車開行以來,一直受到廣大游客的歡迎,節(jié)假日更是一票難求。如今,建水古城小火車已成為鐵路和地方聯(lián)手共同開發(fā)云南百年鐵路的典型案例。

  一個(gè)世紀(jì)過去,滇越鐵路與個(gè)碧石鐵路依然靜默地橫臥在云嶺大地上,向人們訴說著崢嶸歲月。時(shí)間在它們身軀留下斑斑銹跡,也讓它們成為云南文旅發(fā)展的寶貴資源。(完)

【編輯:李巖】
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